Az OMSI 2 egyedülálló élményt nyújt a buszszimulátorok kedvelőinek, ahol a járművek vezetése mellett a valósághű működés megteremtése is kulcsfontosságú. Sok játékos belefáradhat abba, hogy mindig ugyanazokon a gyári vagy letöltött menetrendeken alapuló útvonalakon közlekedik. De mi lenne, ha elmondanám, hogy a kezedben van a lehetőség, hogy a saját képzeletbeli, mégis élethű forgalmadat hozd létre? A fiktív városokhoz készített menetrend készítés elsőre bonyolultnak tűnhet, de valójában egy rendkívül izgalmas és hálás folyamat, amellyel teljesen új szintre emelheted a játékélményt. Ebben az átfogó útmutatóban lépésről lépésre végigvezetünk azon, hogyan alkosd meg saját, hiteles menetrendjeidet az OMSI 2-ben, még akkor is, ha teljesen kezdő vagy a témában.
Miért érdemes saját menetrendet készíteni? 🤔
A kérdés jogos: miért töltenénk órákat egy fájl szerkesztésével, amikor ott vannak a kész megoldások? Nos, a válasz egyszerű: a szabadság és a páratlan immerzió. Képzeld el, hogy egy teljesen új, saját magad által megálmodott vonalon vezetsz, ahol te döntöd el, mikor indul a busz, mennyi ideig tartózkodik egy megállóban, és milyen sűrűn járnak a járatok. Ez nem csupán egy játék, hanem egy kreatív alkotófolyamat, ahol a virtuális világ részévé válsz. A saját menetrendekkel nemcsak a vezetési élmény gazdagodik, hanem a térkép is sokkal életszerűbbé válik, hiszen a forgalom dinamikáját is te határozhatod meg.
- Személyes érintés: A saját elképzeléseid alapján hozhatsz létre útvonalakat és időbeosztásokat.
- Valósághűség: Finomhangolhatod a menetidőket, figyelembe véve a csúcsforgalmat vagy a napszakot, ezáltal növelve a játék hitelességét.
- Kreatív kihívás: Egyfajta rejtvényfejtés, ahol a logikát és a pontosságot kell ötvöznöd.
- Közösségi megosztás: A kész művedet megoszthatod más játékosokkal, ezzel gazdagítva a közösség tartalmait.
Az Alapok Elsajátítása: Mire lesz szükséged? 🛠️
Mielőtt belevágnánk a mélybe, győződj meg róla, hogy minden szükséges eszközzel rendelkezel. Ne aggódj, semmi különlegesre nem lesz szükséged, csupán néhány alapvető programra és egy adag türelemre.
- OMSI 2: Természetesen maga a szimulátor elengedhetetlen.
- Szövegszerkesztő: A Windows beépített Jegyzettömbje is megteszi, de sokkal kényelmesebb és hibatűrőbb lesz egy fejlettebb program, mint például a Notepad++. Színes szintaxis kiemelést biztosít, ami nagyban megkönnyíti az áttekintést és a hibakeresést.
- Kalkulátor: Egy egyszerű számológép is elegendő, de egy táblázatkezelő program, mint az Excel vagy a Google Sheets, rengeteget segíthet a menetidők és indulási idők kiszámításában.
- Türelem és kitartás: Ez a két legfontosabb „eszközöd” lesz, hidd el!
Az OMSI Menetrendi Rendszere: HOF és TTD Fájlok 📚
Az OMSI 2 menetrendek két fő fájltípusra támaszkodnak: a .hof (HOF) és a .ttd (Timetable Data) fájlokra. Ezek együttesen határozzák meg a busz útvonalát, a megállókat, az indulási és érkezési időket, valamint a járatok egyedi jellemzőit.
- .hof fájl (HOF): Ez a fájl tartalmazza a térkép specifikus adatait, beleértve a vonalakat (Line), célállomásokat (Destination), és a megállók nevét (Stop). Itt definiáljuk a vonalszámokat és azokat a megállókat, amelyek az adott vonalhoz tartoznak. Ez a fájl a térkép „agya”. A legtöbb esetben a már meglévő térkép HOF fájlját fogjuk kiegészíteni, vagy egy teljesen újat hozunk létre a fiktív térképünknek.
- .ttd fájl (TTD): Ez a fájl tartalmazza a tényleges menetrendi adatokat, azaz a járatok indulási és érkezési időit, a megállók közötti menetidőket, a tartózkodási időket, és a járatok egyedi paramétereit (pl. munkanap, hétvége). Ez a fájl az időbeosztásért felel.
E két fájl szinkronban történő szerkesztése kulcsfontosságú a sikeres menetrend létrehozásához. Ne ijedj meg, nem olyan bonyolult, mint amilyennek hangzik!
Lépésről Lépésre: Fiktív Menetrend Készítése 📝
1. Tervezés és Útvonalválasztás 🗺️
Mielőtt bármit beírnál, gondold át alaposan! Ez a legfontosabb fázis, ahol a képzeleted szabadon szárnyalhat, de a realizmus talaján maradva.
- Válaszd ki a térképet: Melyik fiktív térképhez szeretnél menetrendet készíteni? Ismerkedj meg a meglévő úthálózattal, a megállóhelyek elhelyezkedésével.
- Határozd meg az útvonalat: Rajzold le papíron vagy gondolatban az új buszvonalat. Melyik megállóból indul, hol halad át, és hol ér véget? Gondolj a kétirányú forgalomra is (A->B és B->A).
- Nevezd el a vonalat és a célállomásokat: Válassz egyedi vonalszámot (pl. 76A, 123) és célállomásokat (pl. Városközpont, Ipari Park, Kórház). Ügyelj arra, hogy ezek ne ütközzenek más, már meglévő vonalakkal.
2. Menetidők Kiszámítása: A Valóság Alapja ⏱️
Ez az a rész, ahol a legtöbb kezdő elbotlik. A realisztikus menetidők kulcsfontosságúak. Egy irreálisan gyors vagy lassú járat tönkreteheti az élményt.
- Vezesd végig az útvonalat manuálisan: A legjobb módszer, ha a térképen végighajtasz az általad tervezett vonalon, anélkül, hogy utasokra vagy a menetrendre figyelnéél. Figyeld az órát! Jegyezd fel az egyes megállókba érkezési időket. Tedd ezt meg többször, különböző napszakokban (ha a térkép támogatja a dinamikus forgalmat), hogy átlagot vonhass.
- Számolj a tartózkodási időkkel: Ne feledkezz meg arról, hogy a buszok nemcsak áthajtanak a megállókon. Átlagosan 30-60 másodpercet számolj egy-egy megállóban, attól függően, hogy mennyire forgalmas. Végállomásokon ez akár több perc is lehet a fordulóidő miatt.
- Használd a táblázatkezelőt: Egy Excel táblázatba vidd fel a megállókat, a becsült menetidőket közöttük, és a tartózkodási időket. Így könnyen összeadhatod az összesített menetidőt egy-egy útvonalra.
3. A HOF Fájl Szerkesztése ✍️
Most, hogy megvannak az alapok, nyisd meg a térkép .hof fájlját egy szövegszerkesztővel (pl. Notepad++). Keresd meg a fájl végén a [time table] szekciót, vagy ha nincs, hozd létre.
Itt fogod definiálni az új vonaladat és célállomásaidat. Egy egyszerű példa:
[time table]
1
A_menetrend_fajl.ttd
[line]
76A
Városközpont
0
76A
1
Ipari Park
1
[stop]
0
Kórház megálló
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
0
0
0
0
[stop]
1
Fő tér megálló
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
0
0
0
0
Magyarázat:
[time table]: Ezt a szekciót egyszer kell definiálni. Az első szám az időtáblák száma (1), a következő sor a .ttd fájl neve, amit majd létrehozol.[line]: Itt definiálod az új vonalszámot (76A) és a célállomást (Városközpont). Az utolsó „0” jelenti az irányt (0 = oda, 1 = vissza). Ezt ismételd meg a „vissza” irányra is (Ipari Park, 1).[stop]: Minden megállót külön kell definiálni. A[stop]utáni szám a megálló azonosítója (ezt a térkép készítőjétől tudhatod meg, vagy a térkép szerkesztőjében keresheted meg). Utána jön a megálló neve, majd sok-sok 0 vagy 1 érték, amelyek a különböző vonalakhoz és irányokhoz rendelik hozzá a megállót. A legfontosabb, hogy a te vonaladnak és irányodnak megfelelő helyen legyen 1-es. Ezt a részt a legnehezebb kézzel szerkeszteni, gyakran a meglévő menetrendekből másolják át a releváns részeket és módosítják.
Tipp: Másolj egy hasonló, már meglévő vonal definícióját, és alakítsd át a saját igényeid szerint! Így elkerülheted a szintaktikai hibákat.
4. A TTD Fájl Létrehozása és Feltöltése 🚌
Ez a „lelke” a menetrendnek. Hozz létre egy új szöveges dokumentumot, és nevezd el pontosan úgy, ahogy a HOF fájlban megadtad (pl. `A_menetrend_fajl.ttd`).
Itt fogod definiálni az egyes járatokat (tripeket). Egy járat definíciója a következőképpen néz ki:
[trip]
Line:76A
Tour:001
Direction:0
Starttime:050000
Endtime:052500
Stop:0;050000;0;0;
Stop:1;050200;0;0;
Stop:2;050430;0;0;
Stop:3;050700;0;0;
Stop:4;051000;0;0;
Stop:5;051300;0;0;
Stop:6;051600;0;0;
Stop:7;051900;0;0;
Stop:8;052200;0;0;
Stop:9;052500;0;0;
[trip]
Line:76A
Tour:002
Direction:0
Starttime:053000
Endtime:055500
Stop:0;053000;0;0;
Stop:1;053200;0;0;
...
Magyarázat:
[trip]: Egy új járat kezdetét jelöli.Line:76A: A vonalszám.Tour:001: Az adott vonalon belüli járat azonosítója (általában 3 jegyű szám, 001-től kezdve). Minden járatnak egyedi túrszáma van.Direction:0: A járat iránya (0 = oda, 1 = vissza).Starttime:050000: A járat indulási ideje (HHMMSS formátumban, azaz 05 óra 00 perc 00 másodperc).Endtime:052500: A járat érkezési ideje a végállomásra.Stop:0;050000;0;0;: Ez az egyes megállók definíciója.- Az első szám a megálló azonosítója (HOF fájlból).
- A második szám az érkezési idő HHMMSS formátumban.
- A harmadik szám a „StopTime” másodpercben (mennyi ideig áll meg a busz). Ha 0, akkor a busz csak áthalad vagy a játék automatikusan kezeli.
- A negyedik szám a „WaitForPassengers” (0 vagy 1), ami azt jelöli, hogy várjon-e az utasokra. Általában 0, hacsak nem akarsz nagyon specifikus viselkedést.
Gyakori hiba: A megálló azonosítók (.hof fájlból) és a menetidők (.ttd fájlból) pontossága rendkívül fontos. Egy rossz azonosító vagy egy elgépelt időpont végtelen hibakereséshez vezethet!
Miután egy járatot elkészítettél, egyszerűen másold le a [trip] blokkot, és módosítsd az indulási és érkezési időket, valamint a túrszámot a következő járatnak megfelelően. Ezen a ponton jön jól az Excel: létrehozhatsz egy táblázatot, ahol kiszámolod az időpontokat, majd egyszerűen generálod belőle a TTD formátumú szöveget.
5. Tesztelés és Finomhangolás 🔍
A menetrend elkészült, most jön a móka! Indítsd el az OMSI 2-t, válaszd ki a térképet, majd az új vonaladat és járatodat. Vezesd végig! Figyelj a következőkre:
- Menetidő pontosság: Tartható-e a menetidő? Nem vagy túl gyors, vagy túl lassú?
A legfontosabb szempont a valósághűség elérése, még egy fiktív térképen is. Ha a menetrended nem tartja a realitás talaját, az azonnal kizökkent a játékélményből. Ne félj módosítani az időket, amíg tökéletes nem lesz!
- Megállók: Minden megállóban megfelelő időben vagy ott? A végállomáson a fordulóidő elegendő?
- Hibakeresés: Ha bármilyen hibaüzenetet kapsz (pl. „Invalid TT-File” vagy „Stop not found”), az azt jelenti, hogy valószínűleg szintaktikai hiba van a HOF vagy TTD fájlban, vagy rossz megálló azonosítót használtál. Ellenőrizd alaposan a fájlokat, különösen a vesszőket, pontosvesszőket és a szóközöket!
- AI forgalom: Ha a menetrendedet az AI buszok is használják, figyeld meg a forgalmi viselkedésüket. Ütköznek? Elakadnak? Ez is finomhangolást igényelhet.
Haladó Tippek és Trükkök ⭐
- Excel generálás: Ahogy említettük, az Excel vagy egy hasonló táblázatkezelő program óriási segítség. Képletekkel automatizálhatod az időpontok generálását, ami rengeteg időt és energiát spórol meg, főleg ha sok járatot szeretnél létrehozni. Egy egyszerű concatenate (összefűzés) függvénnyel a teljes `Stop:X;HHMMSS;0;0;` sort generálhatod.
- Napszakok és napok: Az OMSI lehetővé teszi különböző menetrendek definiálását munkanapokra, hétvégékre vagy ünnepnapokra. Ezt a .ttd fájlban a
[daytype]paraméterrel teheted meg (pl.[daytype]Weekdays,[daytype]Saturdays,[daytype]Sundays). - Tiszta fájlstruktúra: Hozz létre egy külön mappát a fiktív térképed menetrendjeinek, hogy könnyen átlátható maradjon.
- Biztonsági másolat: Mielőtt bármilyen módosítást végeznél, mindig készíts biztonsági másolatot az eredeti HOF és TTD fájlokról! Ez megóvhatja a fejfájástól, ha valami rosszul sülne el.
Gyakori Hibák és Elkerülésük 🚧
- Elírások: Egyetlen vessző, pontosvessző vagy szám elgépelése is végzetes lehet. Mindig ellenőrizd kétszer, főleg a HOF fájlban lévő megálló ID-ket.
- Realitás hiánya: Túl rövid menetidők, vagy irreálisan hosszú tartózkodási idők. Mindig próbáld ki a gyakorlatban!
- Hiányzó megállók: Ha egy megálló nincs definiálva a HOF fájlban az adott vonalra, vagy rossz az ID a TTD fájlban, az hibát okoz.
- Kompatibilitás: Ne feledd, a menetrendnek illeszkednie kell a térképhez! Ha a térkép nem rendelkezik bizonyos útvonalakkal vagy megállókkal, azt a menetrend sem fogja tudni pótolni.
Saját Tapasztalatom és a Megelégedés Érzése 😊
Emlékszem, amikor először vágtam bele egy összetettebb, több vonalas fiktív menetrend elkészítésébe egy „Grundorf 2.0” térképen. Napokig tartott a tervezés, a vezetés, a számolás Excelben, majd a precíz beírás a Notepad++-ba. Kezdetben frusztráló volt, amikor apró elírások miatt folyamatosan hibákat kaptam, vagy az AI buszok belegabalyodtak a kereszteződésekbe. De aztán jött az a pillanat, amikor az első „csúcsidős” járat elindult, és láttam, ahogy a gondosan beállított időpontok alapján az AI buszok is közlekednek a saját, fiktív vonalaimon. Egyszer csak a térkép „életre kelt”. A megállókban sorban álltak az utasok, a buszok a megfelelő időközönként követték egymást, és egy valóságosnak ható forgalmi káosz – de mégis rendezett káosz – alakult ki. Az a mély megelégedettség, amit akkor éreztem, mikor a saját virtuális városom közlekedése a tervem szerint működött, felülmúlta az összes korábbi buszvezetéses élményt. Higgy nekem, az idő és energia, amit belefektetsz, többszörösen megtérül, amikor a saját kezed munkáját látod működni.
Konklúzió: Légy Te a Fiktív Város Közlekedési Mestere! ✨
A fiktív város menetrend készítése az OMSI 2-ben nem csupán egy technikai feladat, hanem egy kreatív utazás, amely során elmélyedhetsz a játék motorjában, és teljesen új szintre emelheted a szimulátorélményt. Ne félj a kezdeti nehézségektől! Egy kis türelemmel, odafigyeléssel és az itt leírt lépések követésével te is képes leszel valósághű és élvezetes menetrendeket létrehozni. Lépj túl a meglévő sablonokon, és alkosd meg a saját, egyedi közlekedési rendszeredet. A sikerélmény, amikor a saját tervezésű buszod a saját menetrended szerint indul, felbecsülhetetlen. Sok sikert a virtuális forgalom megteremtéséhez!
