Perfektes Setup: Welche HJC RPHA 12 Intercom passt und wo finde ich gute, sportliche 2XS Helme?

Die Wahl des richtigen Motorradhelms und der passenden Kommunikationsausrüstung ist entscheidend für Sicherheit, Komfort und Fahrspaß. Besonders anspruchsvoll wird es, wenn man auf ein Top-Modell wie den HJC RPHA 12 schielt und gleichzeitig einen Helm in der seltenen Größe 2XS sucht, der ebenfalls sportlich ist. Dieser Artikel führt Sie durch die Welt der Intercom-Integration für den RPHA 12 und gibt wertvolle Tipps, wo und wie Sie gute, sportliche Helme für sehr kleine Kopfgrößen finden können. Machen wir uns bereit, Ihr perfektes Setup zu finden!

Der HJC RPHA 12: Ein Meisterwerk für anspruchsvolle Fahrer

Der HJC RPHA 12 ist nicht einfach nur ein Helm – er ist ein Statement. Als Nachfolger des beliebten RPHA 11 setzt er neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik, Sicherheit und Komfort. Entwickelt für Hochgeschwindigkeitsfahrten und den Rennstreckeneinsatz, aber auch ideal für sportliche Tourenfahrer, überzeugt der RPHA 12 durch seine fortschrittliche Premium Integrated Matrix (P.I.M.) Evo Schale, die aus einer Mischung aus Carbon-Aramid, Carbonfaser, Glasfaser, organischem Vlies und Naturfaser gefertigt ist. Dies macht ihn extrem leicht und gleichzeitig unglaublich widerstandsfähig.

Mit seiner optimierten Belüftung, einem breiten Sichtfeld und der serienmäßigen Ausstattung mit einem klaren und einem getönten Visier (Pinlock inklusive) bietet der RPHA 12 ein Rundum-Sorglos-Paket für Performance-Liebhaber. Doch was nützt der beste Helm, wenn die Kommunikation auf der Strecke oder Tour nicht stimmt? Hier kommt das Thema Intercom ins Spiel.

Intercom-Integration für den HJC RPHA 12: Kommunikation auf dem nächsten Level

Die Integration eines Kommunikationssystems in einen High-End-Sporthelm erfordert Sorgfalt, um Aerodynamik und Komfort nicht zu beeinträchtigen. Glücklicherweise hat HJC hier vorgesorgt.

Die erste Wahl: SMART HJC – Perfektion aus einer Hand

Für den HJC RPHA 12 ist die erste und oft beste Wahl ein speziell dafür entwickeltes System: das SMART HJC Intercom-System. HJC hat sich hierfür mit Branchenführern wie Cardo und Sena zusammengetan, um maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die sich nahtlos in das Helmdesign einfügen. Diese Systeme sind für die Helmmodelle von HJC, die über eine „SMART HJC Ready”-Vorbereitung verfügen (was beim RPHA 12 der Fall ist), konzipiert.

Die Vorteile liegen auf der Hand:

• Nahtlose Integration: Keine störenden Anbauten, die die Aerodynamik beeinträchtigen oder Windgeräusche verursachen. Das Hauptmodul, die Batterie und die Kabel verschwinden elegant in den vorgesehenen Aussparungen des Helms.
• Optimale Passform: Die Lautsprecher und das Mikrofon sind exakt für die Positionierung im Helm ausgelegt, was eine hervorragende Audioqualität und Sprachverständlichkeit gewährleistet.
• Einfache Installation: Da alle Komponenten perfekt passen, ist die Installation meist ein Kinderspiel und erfordert kein Basteln oder Modifizieren des Helms.
• Kompatibilität: Diese Systeme basieren oft auf Technologien von Cardo (z.B. Cardo SMART HJC 50B/21B) oder Sena (z.B. Sena SMART HJC 20B/10B), was die Kompatibilität mit anderen Geräten dieser Marken sicherstellt. Das ermöglicht problemlose Gruppengespräche, auch wenn Freunde andere Marken nutzen.

Achten Sie beim Kauf des Intercom-Systems darauf, dass es explizit für die „SMART HJC”-Vorbereitung konzipiert ist. Die gängigsten Modelle sind das SMART HJC 20B (basierend auf Sena-Technologie, Bluetooth 4.1) und das SMART HJC 50B (basierend auf Cardo-Technologie, Bluetooth 5.0 und Mesh-Kommunikation). Das 50B bietet dabei oft eine modernere Technologie, verbesserte Reichweite und die Möglichkeit, sich mit einer noch größeren Gruppe von Fahrern zu verbinden (DMC Mesh-Technologie).

Universelle Intercoms: Alternativen und Herausforderungen

Auch wenn die SMART HJC Systeme die präferierte Wahl sind, können Sie natürlich auch auf universelle Intercom-Systeme von Herstellern wie Cardo, Sena, Midland, Uclear oder Interphone zurückgreifen. Diese bieten oft eine breite Palette an Funktionen und Preisklassen. Allerdings gibt es hier einige Punkte zu beachten:

• Montage: Sporthelme wie der RPHA 12 haben oft eine sehr aerodynamische und kompakte Schale. Die externe Montageeinheit universeller Systeme kann die Aerodynamik stören und Windgeräusche erzeugen. Prüfen Sie, ob es eine passende Klebe- oder Klemmhalterung gibt, die den Helm nicht beschädigt und stabil sitzt.
• Kabelmanagement: Die internen Kabel müssen sauber verlegt werden, ohne den Komfort oder die Funktion der Helmkomponenten (z.B. Wangenpolster, Belüftung) zu beeinträchtigen.
• Lautsprecher und Mikrofon: Der RPHA 12 verfügt über Lautsprechertaschen, was die Installation erleichtert. Dennoch kann die Positionierung des Mikrofons (meist ein Schwanenhals- oder Kabelmikrofon) bei einem Vollvisierhelm eine Herausforderung sein, um optimale Sprachqualität zu gewährleisten, ohne das Visier zu blockieren.

Tipp: Wenn Sie sich für ein universelles System entscheiden, suchen Sie nach Modellen mit möglichst flachen Außeneinheiten und flexiblen Montagemöglichkeiten. Manche Hersteller bieten auch spezielle Kits für Sporthelme an.

Wichtige Kriterien bei der Intercom-Wahl

Unabhängig davon, ob Sie sich für ein SMART HJC oder ein universelles System entscheiden, sollten Sie auf folgende Punkte achten:

• Audioqualität: Klare Sprachübertragung und guter Klang für Musik/Radio sind essenziell.
• Akkulaufzeit: Gerade auf längeren Touren ist eine hohe Akkulaufzeit wichtig.
• Reichweite: Wie weit können Sie sich von Ihrem Kommunikationspartner entfernen, ohne die Verbindung zu verlieren?
• Funktionen: Bluetooth, Mesh-Technologie (für Gruppengespräche), Radio, Musikstreaming, Sprachsteuerung.
• Wasserdichtigkeit: Ein Muss für jedes Motorrad-Intercom.
• Bedienung: Große, handschuhfreundliche Tasten oder eine intuitive Sprachsteuerung sind von Vorteil.

Die Suche nach dem perfekten Fit: Sportliche 2XS Helme für kleine Köpfe

Nun zum zweiten Teil der Herausforderung: einen guten, sportlichen Helm in der Größe 2XS zu finden. Die Kopfgröße 2XS entspricht in der Regel einem Kopfumfang von 51-52 cm und ist bei Erwachsenenhelmen tatsächlich selten. Viele Hersteller beginnen erst bei XS (53-54 cm) oder sogar S (55-56 cm). Dies kann die Suche erschweren, ist aber nicht unmöglich.

Warum 2XS eine Herausforderung ist – und wie man sie meistert

Das Problem bei sehr kleinen Kopfgrößen ist, dass viele Helme nur in wenigen Außenschalengrößen gefertigt werden. Ein Hersteller könnte beispielsweise nur zwei oder drei verschiedene Schalengrößen für das gesamte Größenspektrum von XS bis 2XL anbieten. Für eine 2XS-Größe würde dann einfach mehr Innenpolsterung verwendet. Dies führt jedoch oft zu einem unnötig großen und schweren Helm, der auf einem kleinen Kopf „pilzkopfartig” aussieht und die Aerodynamik negativ beeinflusst.

Der Schlüssel zu einem guten Fit, besonders bei kleinen Größen, sind Helme mit mehreren Außenschalengrößen. Ein Helm, der in vier oder fünf verschiedenen Außenschalen gefertigt wird, kann eine wesentlich bessere Proportion und einen besseren Sitz für jede Größe bieten.

Der HJC RPHA 12 selbst wird in der Regel ab Größe XS (53-54 cm) angeboten. Wenn Ihr Kopfumfang tatsächlich 51-52 cm beträgt, müssen Sie eventuell auf andere Modelle oder Marken ausweichen.

Merkmale eines guten sportlichen Helms (unabhängig von der Größe)

Bevor wir uns den Marken widmen, hier die Kriterien für einen sportlichen Helm, die Sie nicht außer Acht lassen sollten:

• Sicherheit (ECE 22.06): Achten Sie unbedingt auf die neueste Prüfnorm ECE 22.06, die seit 2023 Pflicht für neue Helmmodelle ist und strengere Testverfahren vorsieht.
• Aerodynamik: Ein sportlicher Helm sollte bei hohen Geschwindigkeiten stabil sein, Auftrieb minimieren und möglichst geringe Windgeräusche erzeugen.
• Gewicht: Geringes Gewicht entlastet die Nackenmuskulatur und erhöht den Komfort, insbesondere auf längeren Fahrten. Helme aus Carbonfaser oder komplexen Verbundmaterialien sind hier im Vorteil.
• Belüftung: Effektive Lufteinlässe und -auslässe sind wichtig, um einen kühlen Kopf zu bewahren und das Visier beschlagfrei zu halten.
• Sichtfeld und Visier: Ein weites Sichtfeld, eine einfache Visierwechselmechanik und die Vorbereitung für Pinlock sind Standard bei guten Sporthelmen. Ein beschlagfreies Visier ist unerlässlich.
• Passform und Komfort: Das Innenfutter sollte herausnehmbar und waschbar sein, antibakterielle Eigenschaften besitzen und eine angenehme Haptik bieten. Notfall-Wangenpolster (Emergency Quick Release System) sind ein Plus an Sicherheit.
• Verschluss: Der Doppel-D-Verschluss ist der sicherste und im Rennsport vorgeschriebene Verschluss.

Marken, die kleine Größen ernst nehmen

Obwohl 2XS selten ist, gibt es einige Marken, die bekannt dafür sind, auch kleinere Größen anzubieten oder spezielle Lösungen zu entwickeln:

• HJC: Auch wenn der RPHA 12 vielleicht nicht in 2XS erhältlich ist, sollten Sie sich andere HJC Modelle ansehen. HJC hat eine breite Palette und bietet oft eine gute Größenabdeckung. Manche Modelle könnten als XS klein genug ausfallen oder mit dickeren Wangenpolstern anpassbar sein.
• Shoei: Bekannt für ihre exzellente Passform und mehrere Außenschalengrößen. Modelle wie der Shoei NXR2 oder der Shoei X-Spirit III (Rennstreckenhelm) könnten in XS gut sitzen und mit zusätzlichen Polstern weiter angepasst werden. Shoei bietet oft 4-5 Schalengrößen, was zu einer proportional besseren Optik führt.
• Arai: Ein weiterer Premiumhersteller, der großen Wert auf Passform legt und oft auch kleinere Größen mit mehreren Schalen anbietet. Der Arai Quantic oder der Arai RX-7V EVO könnten Optionen sein, wobei Arai-Helme oft eine spezifische ovale Kopfform bevorzugen.
• Scorpion EXO: Diese Marke bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und hat oft eine breite Größenauswahl. Manche Modelle wie der Scorpion EXO-1400 Carbon Air könnten in XS erhältlich sein und durch das Airfit-System (aufblasbare Wangenpolster) eine individuelle Anpassung ermöglichen.
• X-Lite/Nolan: Diese italienischen Hersteller sind für ihre sportlichen Integralhelme bekannt. Der X-Lite X-804 RS Ultra Carbon ist ein High-End-Sporthelm, der oft in mehreren Schalengrößen und in kleineren Ausführungen verfügbar ist.
• LS2: Bietet eine sehr breite Palette von Helmen in verschiedenen Preisklassen und oft auch in kleineren Größen. Achten Sie auf die sportlicheren Carbon-Modelle.

Wichtiger Hinweis: Auch wenn ein Helm mit XS angegeben ist, kann er je nach Hersteller und Modell einen Kopfumfang von 51-52 cm abdecken, da die Größenangaben nicht 100% standardisiert sind. Die einzige Möglichkeit, dies herauszufinden, ist die Anprobe.

Wo man fündig wird: Der Weg zum idealen 2XS Helm

Die Suche nach einem 2XS Helm erfordert Geduld und die richtige Strategie:

1. Fachgeschäfte: Der absolut beste Weg ist der Besuch in einem gut sortierten Motorradfachgeschäft. Hier können Sie verschiedene Modelle und Marken direkt anprobieren. Das geschulte Personal kann Ihnen bei der Größenfindung helfen und oft auch Polster anpassen, um den optimalen Sitz zu gewährleisten. Scheuen Sie sich nicht, Helme anzuprobieren, die als XS gelistet sind – manchmal passen diese perfekt.
2. Online-Händler mit guten Rückgabebedingungen: Große Online-Shops wie Louis, Polo, FC-Moto oder Motoin haben eine riesige Auswahl. Der Vorteil ist die Verfügbarkeit von Nischengrößen. Bestellen Sie zur Not mehrere Helme zur Anprobe und nutzen Sie das Rückgaberecht. Achten Sie auf die detaillierten Größentabellen der Hersteller, aber verlassen Sie sich nicht blind darauf – der Sitz muss persönlich überprüft werden.
3. Hersteller-Websites und Kundenservice: Schauen Sie direkt auf den Websites der Marken nach den genauen Größentabellen und verfügbaren Modellen. Manchmal gibt der Kundenservice auch Auskunft darüber, welche Modelle besonders gut für kleine Köpfe geeignet sind oder welche Anpassungsmöglichkeiten es gibt.
4. Outlet und Auslaufmodelle: Manchmal finden sich Restposten oder Auslaufmodelle in seltenen Größen zu attraktiven Preisen. Hier ist allerdings schnelles Handeln gefragt.

Tipps für die Anprobe und den Kauf

• Messen Sie Ihren Kopfumfang: Nehmen Sie ein Maßband und messen Sie den Umfang Ihres Kopfes an der breitesten Stelle (ca. 1 cm über den Augenbrauen). Dies ist Ihr Ausgangspunkt.
• Enge ist gut, Schmerz ist schlecht: Ein neuer Helm sollte sich eng anfühlen, ohne zu drücken oder zu schmerzen. Die Wangen sollten leicht gestaucht werden. Er darf sich beim Kopfschütteln nicht verschieben.
• Tragedauer: Lassen Sie den Helm mindestens 15-20 Minuten auf. Erst dann zeigen sich potenzielle Druckstellen.
• Probefahrt (falls möglich): Einige Fachhändler bieten die Möglichkeit einer kurzen Probefahrt an, um Windgeräusche und Passform unter Realbedingungen zu testen.
• Visier und Brille: Prüfen Sie, ob das Visier sich leicht öffnen lässt und ob Sie mit Ihrer Brille (falls zutreffend) gut zurechtkommen.

Fazit: Dein perfektes Motorrad-Setup wartet

Die Zusammenstellung Ihres perfekten Motorrad-Setups, bestehend aus einem High-End-Helm wie dem HJC RPHA 12 und der passenden Intercom-Lösung, sowie der Suche nach einem sportlichen 2XS Helm, erfordert ein wenig Recherche und Geduld. Für den RPHA 12 ist das SMART HJC System die erste Wahl für eine nahtlose Integration. Wenn der RPHA 12 aufgrund der Größe 2XS nicht in Frage kommt, gibt es dennoch exzellente, sportliche Alternativen von Marken wie Shoei, Arai oder X-Lite, die auch sehr kleine Kopfgrößen bedienen.

Investieren Sie Zeit in die Anprobe und lassen Sie sich im Fachhandel beraten. Nur so stellen Sie sicher, dass Ihr Helm nicht nur sicher und komfortabel sitzt, sondern auch perfekt zu Ihrem Fahrstil und Ihren Kommunikationsbedürfnissen passt. Auf diese Weise steht Ihrem nächsten Abenteuer auf zwei Rädern nichts mehr im Weg!