Der Volkswagen Golf GTI ist eine Ikone. Seit Jahrzehnten steht er für bezahlbaren Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und eine ordentliche Portion Sportlichkeit. Doch die Konkurrenz schläft nicht. Kann der Golf 2.0 TSI GTI Performance im Jahr 2023 noch immer überzeugen und mehr bieten als nur einen prestigeträchtigen Namen?
Einleitung: Der GTI im Wandel der Zeit
Der GTI hat sich im Laufe der Generationen weiterentwickelt. Vom puristischen Ur-GTI zum modernen Sportwagen mit umfangreicher Ausstattung. Der GTI Performance stellt dabei eine nochmals schärfere Version dar, die sich durch mehr Leistung, verbesserte Bremsen und ein elektronisches Sperrdifferenzial auszeichnet. Wir haben den aktuellen GTI Performance auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, ob er den hohen Erwartungen gerecht wird.
Design und Ausstattung: Bewährte Optik, moderne Technik
Äußerlich präsentiert sich der Golf GTI Performance im typischen GTI-Design. Der rote Streifen im Kühlergrill, die Wabengitterstruktur, die sportlichen Stoßfänger und die markanten Schweller sind unverkennbare Merkmale. Neu sind die optionalen LED-Matrix-Scheinwerfer, die für eine hervorragende Ausleuchtung der Fahrbahn sorgen. Auch die dynamischen Blinker und die sportlichen Leichtmetallräder tragen zum dynamischen Gesamtbild bei.
Im Innenraum setzt sich der sportliche Eindruck fort. Die Sportsitze mit dem klassischen Karomuster bieten guten Seitenhalt und sind auch auf längeren Strecken bequem. Das Sportlenkrad liegt gut in der Hand und verfügt über Schaltwippen für das optionale DSG-Getriebe. Das digitale Cockpit ist übersichtlich gestaltet und bietet zahlreiche Informationen rund um das Fahrzeug. Kritik gibt es allerdings für die Bedienung des Infotainmentsystems, das mitunter etwas umständlich ist. Auch die Slider für Lautstärke und Temperatur unterhalb des Bildschirms sind nicht optimal gelöst.
Motor und Fahrleistungen: Kraftvoller Antrieb, präzises Handling
Herzstück des GTI Performance ist der 2.0-Liter-TSI-Turbobenziner. Im Vergleich zum Basis-GTI leistet die Performance-Version 245 PS (180 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 370 Nm. Das sorgt für beeindruckende Fahrleistungen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Doch nicht nur die reinen Zahlen überzeugen, sondern auch die Art und Weise, wie der Motor seine Kraft entfaltet. Er hängt gut am Gas, dreht willig hoch und bietet in jedem Drehzahlbereich ausreichend Durchzugskraft.
Das elektronische Sperrdifferenzial an der Vorderachse sorgt für eine verbesserte Traktion und ein präziseres Handling in Kurven. Der GTI Performance lässt sich spielerisch durch enge Radien zirkeln und vermittelt dabei stets ein hohes Maß an Sicherheit. Die Lenkung ist direkt und präzise, das Fahrwerk straff, aber nicht unkomfortabel. Optional ist ein adaptives Fahrwerk (DCC) erhältlich, mit dem sich die Dämpferhärte an die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen lässt.
Die serienmäßige Bremsanlage des GTI Performance ist ebenfalls verbessert worden. Sie bietet eine hohe Bremsleistung und lässt sich gut dosieren. Auch bei wiederholten Bremsmanövern bleibt die Bremsleistung konstant.
Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit: Sportlichkeit und Praktikabilität
Trotz seiner sportlichen Auslegung bietet der GTI Performance auch einen guten Fahrkomfort. Die Sitze sind bequem, die Geräuschkulisse im Innenraum ist angenehm niedrig und das Fahrwerk federt Unebenheiten gut weg. Auch im Stadtverkehr lässt sich der GTI Performance problemlos bewegen. Die optionale Einparkhilfe erleichtert das Rangieren auf engstem Raum.
Der Golf GTI Performance ist ein vollwertiger Kompaktwagen und bietet ausreichend Platz für vier Personen und Gepäck. Der Kofferraum fasst 380 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzbank auf bis zu 1237 Liter erweitern.
Verbrauch und Kosten: Sportlichkeit hat ihren Preis
Der GTI Performance ist kein Kostverächter. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt laut Hersteller bei rund 7,5 Litern pro 100 Kilometer. In der Praxis dürfte der Verbrauch jedoch eher bei 8 bis 9 Litern liegen, je nach Fahrweise. Auch die Anschaffungskosten sind nicht zu unterschätzen. Der GTI Performance ist teurer als der Basis-GTI und die umfangreiche Sonderausstattung treibt den Preis weiter in die Höhe.
Alternativen: Die Konkurrenz im Blick
Die Konkurrenz im Segment der sportlichen Kompaktwagen ist groß. Zu den Alternativen zum Golf GTI Performance zählen unter anderem der Hyundai i30 N Performance, der Cupra Leon, der Ford Focus ST und der Renault Mégane R.S.. Alle diese Fahrzeuge bieten ähnliche Fahrleistungen und eine sportliche Ausstattung. Welches Modell das Richtige ist, hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Budget ab.
Fazit: Mehr als nur ein Name? Definitiv!
Der Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance ist mehr als nur ein Name. Er ist ein ausgereifter Sportwagen, der Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und eine hochwertige Ausstattung vereint. Der kraftvolle Motor, das präzise Handling und die verbesserte Bremsanlage sorgen für ein begeisterndes Fahrerlebnis. Auch der Fahrkomfort und die Alltagstauglichkeit überzeugen. Allerdings hat die Sportlichkeit ihren Preis. Der Verbrauch ist relativ hoch und die Anschaffungskosten sind nicht zu unterschätzen. Wer jedoch einen sportlichen und alltagstauglichen Kompaktwagen sucht, der sollte den Golf GTI Performance auf jeden Fall in Betracht ziehen.
Stärken:
- Kraftvoller Motor
- Präzises Handling
- Verbesserte Bremsanlage
- Guter Fahrkomfort
- Hohe Alltagstauglichkeit
Schwächen:
- Hoher Verbrauch
- Hohe Anschaffungskosten
- Umständliche Bedienung des Infotainmentsystems