Wer in den letzten Monaten an einer Tankstelle war, hat sie sicherlich schon bemerkt: Neue Bezeichnungen prangen auf den Zapfsäulen für Diesel. Statt einfach nur „Diesel” finden sich nun Kürzel wie B0, B7 und XTL. Aber was bedeuten diese Buchstaben und Zahlen eigentlich? Und noch wichtiger: Was muss ich beim Tanken beachten, damit mein Auto keinen Schaden nimmt?
Dieser Artikel soll Licht ins Dunkel bringen und Ihnen helfen, die neuen Bezeichnungen zu verstehen und die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen. Wir erklären die Unterschiede zwischen den verschiedenen Dieselkraftstoffsorten, beleuchten die Vor- und Nachteile und geben Ihnen wichtige Tipps für den Umgang mit den neuen Kraftstoffen.
Warum neue Bezeichnungen? Die Hintergründe
Die Einführung der neuen Bezeichnungen ist eine Folge europäischer Richtlinien, die darauf abzielen, den Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor zu erhöhen und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, ist die Beimischung von Biodiesel zum herkömmlichen Dieselkraftstoff. Die neuen Bezeichnungen sollen Transparenz schaffen und dem Verbraucher Informationen über den maximal zulässigen Anteil an Biodiesel geben.
Die verschiedenen Dieselkraftstoffsorten im Detail
Diesel B0: Der fast reine Dieselkraftstoff
Diesel B0 bezeichnet Dieselkraftstoff, der keinen oder nur einen sehr geringen Anteil an Biodiesel enthält. Das „B” steht für Biodiesel, die „0” für den maximalen Volumenprozentanteil an Biodiesel. In der Praxis kann B0 Diesel bis zu 0,5% Biodiesel enthalten, um die Vermischung mit anderen Kraftstoffen in der Logistikkette zu berücksichtigen. Für ältere Fahrzeuge, insbesondere solche, die vor dem Jahr 2000 gebaut wurden, ist B0 oft die sicherste Wahl. Allerdings ist B0 nicht überall verfügbar und kann teurer sein als die Sorten mit höherem Biodieselanteil.
Vorteile von Diesel B0:
- Minimiertes Risiko für ältere Fahrzeuge
- Geringere Neigung zu Ablagerungen im Kraftstoffsystem
- Potenziell längere Lagerfähigkeit
Nachteile von Diesel B0:
- Nicht überall verfügbar
- Kann teurer sein als andere Dieselsorten
- Leistet keinen Beitrag zur Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien
Diesel B7: Der Standard-Diesel
Diesel B7 ist derzeit der am weitesten verbreitete Dieselkraftstoff. Die Bezeichnung B7 bedeutet, dass der Kraftstoff bis zu 7 Volumenprozent Biodiesel enthält. Dieser Biodiesel wird in der Regel aus Rapsöl gewonnen (RME – Rapsölmethylester), kann aber auch aus anderen Pflanzenölen oder tierischen Fetten hergestellt werden. Die meisten modernen Dieselfahrzeuge sind für den Betrieb mit B7 Diesel ausgelegt. Es ist jedoch wichtig, die Herstellerangaben zu beachten, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug für den Betrieb mit B7 geeignet ist.
Vorteile von Diesel B7:
- Weit verbreitet und in der Regel günstig
- Geeignet für die meisten modernen Dieselfahrzeuge
- Trägt zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei
Nachteile von Diesel B7:
- Höherer Biodieselanteil kann bei einigen älteren Fahrzeugen zu Problemen führen (z.B. Korrosion, Ablagerungen)
- Biodiesel kann Wasser anziehen und die Lagerfähigkeit des Kraftstoffs beeinträchtigen
- Potenzielle Beeinträchtigung der Kraftstofffilter durch Biodieselablagerungen
XTL: Diesel aus alternativen Quellen
XTL steht für „X-to-Liquid”, wobei „X” für verschiedene Rohstoffe steht, aus denen der Dieselkraftstoff gewonnen werden kann. Im Gegensatz zu B0 und B7 handelt es sich bei XTL Diesel um einen synthetischen Dieselkraftstoff, der nicht aus Erdöl, sondern aus anderen Quellen hergestellt wird. Mögliche Rohstoffe sind beispielsweise Erdgas (GTL – Gas-to-Liquid), Kohle (CTL – Coal-to-Liquid) oder Biomasse (BTL – Biomass-to-Liquid). Ein bekannter Vertreter von XTL Diesel ist HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), der aus hydrierten Pflanzenölen hergestellt wird. XTL Diesel ist in der Regel sehr sauber und verbrennt mit geringeren Emissionen als herkömmlicher Diesel.
Vorteile von XTL Diesel:
- Geringere Emissionen (z.B. Rußpartikel, Stickoxide)
- Herstellung aus verschiedenen Rohstoffen möglich
- Kann als Drop-in-Kraftstoff in vielen Dieselfahrzeugen verwendet werden (Herstellerangaben beachten!)
- Höhere Cetanzahl für eine effizientere Verbrennung
Nachteile von XTL Diesel:
- Noch nicht so weit verbreitet wie B7 Diesel
- Kann teurer sein als herkömmlicher Diesel
- Die langfristigen Auswirkungen auf alle Fahrzeugtypen sind noch nicht vollständig erforscht
Was bedeutet das für mein Auto? Die wichtigsten Tipps
Die Wahl des richtigen Dieselkraftstoffs hängt von verschiedenen Faktoren ab, insbesondere vom Alter und Typ Ihres Fahrzeugs. Hier sind einige wichtige Tipps, die Sie beachten sollten:
- Herstellerangaben beachten: Die wichtigste Informationsquelle ist das Handbuch Ihres Fahrzeugs. Dort finden Sie Angaben darüber, welche Dieselkraftstoffsorten für Ihr Fahrzeug geeignet sind.
- Ältere Fahrzeuge: Für Fahrzeuge, die vor dem Jahr 2000 gebaut wurden, ist B0 Diesel oft die beste Wahl, um Schäden am Kraftstoffsystem zu vermeiden.
- Moderne Fahrzeuge: Die meisten modernen Dieselfahrzeuge sind für den Betrieb mit B7 Diesel ausgelegt. Achten Sie jedoch auf die Herstellerangaben.
- XTL Diesel: Ob Ihr Fahrzeug mit XTL Diesel betrieben werden kann, entnehmen Sie bitte den Herstellerangaben oder fragen Sie in einer Fachwerkstatt nach. Viele moderne Fahrzeuge sind bereits für XTL freigegeben.
- Im Zweifelsfall fragen: Wenn Sie unsicher sind, welcher Dieselkraftstoff für Ihr Fahrzeug geeignet ist, fragen Sie in einer Fachwerkstatt oder beim Hersteller nach.
- Regelmäßige Wartung: Unabhängig vom verwendeten Dieselkraftstoff ist eine regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs wichtig, um Probleme zu vermeiden. Dazu gehört insbesondere der rechtzeitige Wechsel des Kraftstofffilters.
Die Zukunft des Dieselkraftstoffs
Die neuen Bezeichnungen an den Zapfsäulen sind ein Schritt in Richtung mehr Transparenz und Nachhaltigkeit im Verkehrssektor. Es ist zu erwarten, dass der Anteil erneuerbarer Energien im Dieselkraftstoff in Zukunft weiter steigen wird. Auch die Verbreitung von XTL Diesel wird voraussichtlich zunehmen, da dieser Kraftstoff eine Möglichkeit bietet, die Emissionen im Dieselbereich deutlich zu reduzieren. Für Autofahrer bedeutet dies, dass sie sich weiterhin über die verschiedenen Dieselkraftstoffsorten informieren und die Herstellerangaben beachten müssen, um die richtige Wahl für ihr Fahrzeug zu treffen.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Die Umstellung auf die neuen Bezeichnungen für Dieselkraftstoffe erfordert eine gewisse Umstellung. Mit dem Wissen um die Bedeutung von B0, B7 und XTL sind Sie jedoch bestens gerüstet, um die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen und sicher unterwegs zu sein. Informieren Sie sich, achten Sie auf die Herstellerangaben und scheuen Sie sich nicht, im Zweifelsfall nachzufragen.