Motorradfahren ist Freiheit pur, aber auch Herausforderung. Gerade auf längeren Touren oder in der Gruppe ist eine zuverlässige Kommunikation essenziell. Die beiden Platzhirsche im Bereich Motorrad-Kommunikationssysteme, Cardo und Sena, liefern sich seit Jahren ein Kopf-an-Kopf-Rennen. In diesem ausführlichen Testbericht nehmen wir die beiden Topmodelle, das Cardo Packtalk Pro und das Sena 50S, genauer unter die Lupe und vergleichen ihre Stärken und Schwächen, um Ihnen die Entscheidung für das beste System zu erleichtern. Welches System gewinnt im direkten Vergleich? Finden wir es heraus!
Design und Verarbeitung: Erste Eindrücke
Schon beim Auspacken fällt die hochwertige Verarbeitung beider Geräte auf. Das Sena 50S wirkt mit seinem schlanken, aerodynamischen Design und der Aluminium-Drehschalter-Bedienung etwas eleganter. Die Verarbeitung ist tadellos und vermittelt ein Gefühl von Robustheit.
Das Cardo Packtalk Pro setzt hingegen auf ein etwas kantigeres Design. Die Besonderheit hier ist die integrierte DMC (Dynamic Mesh Communication) Antenne, die für eine stabile Verbindung sorgen soll. Auch hier gibt es an der Verarbeitung nichts auszusetzen. Das Gehäuse wirkt solide und widerstandsfähig.
Beide Systeme sind wasserdicht nach IP67-Standard, was bedeutet, dass sie auch bei Regen problemlos genutzt werden können.
Bedienung: Intuitiv oder kompliziert?
Die Bedienung ist ein entscheidender Faktor für ein gutes Kommunikationssystem. Hier zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Das Sena 50S setzt auf einen klassischen Drehschalter, der sich auch mit Handschuhen gut bedienen lässt. Über den Drehschalter können die wichtigsten Funktionen, wie Lautstärke, Anrufe annehmen/beenden und die Gegensprechanlage aktiviert werden. Die Menüführung ist jedoch etwas verschachtelt und erfordert anfangs etwas Eingewöhnung.
Das Cardo Packtalk Pro hingegen verzichtet auf einen Drehschalter und setzt stattdessen auf eine Kombination aus Tasten und Sprachsteuerung. Die Tasten sind gut erreichbar und bieten einen klaren Druckpunkt. Die Sprachsteuerung funktioniert im Test sehr zuverlässig und ermöglicht eine intuitive Bedienung, selbst während der Fahrt. Ein großer Pluspunkt des Cardo ist die Möglichkeit, die „Hey Cardo” Sprachbefehle individuell anzupassen.
Fazit: Die Bedienung des Cardo Packtalk Pro ist dank der Sprachsteuerung intuitiver und einfacher, während das Sena 50S mit seinem Drehschalter zwar eine solide physische Bedienung bietet, aber in Sachen Menüführung etwas komplexer ist.
Klangqualität: Was hört man wirklich?
Die Klangqualität ist natürlich ein entscheidendes Kriterium für ein gutes Kommunikationssystem. Beide Geräte bieten eine hohe Klangqualität, aber es gibt feine Unterschiede.
Das Sena 50S punktet mit einem ausgewogenen Klangbild und klaren Höhen. Die Bässe sind präsent, aber nicht übertrieben. Die Gesprächsqualität ist sowohl beim Telefonieren als auch bei der Nutzung der Gegensprechanlage sehr gut. Durch die Integration von Harman Kardon Lautsprechern bietet das 50S einen satten und klaren Sound.
Das Cardo Packtalk Pro bietet dank der JBL-Lautsprecher ebenfalls eine hervorragende Klangqualität. Der Sound ist etwas basslastiger als beim Sena 50S, was vor allem beim Musikhören positiv auffällt. Die Sprachverständlichkeit ist ebenfalls sehr gut. Eine Besonderheit des Packtalk Pro ist die automatische Lautstärkeanpassung, die sich an die Umgebungsgeräusche anpasst.
Fazit: Beide Systeme liefern eine exzellente Klangqualität. Das Sena 50S überzeugt mit einem ausgewogenen Klangbild, während das Cardo Packtalk Pro mit einem etwas kräftigeren Bass punktet. Die Wahl hängt hier stark von den persönlichen Vorlieben ab.
Reichweite und Verbindungsstabilität: DMC vs. Mesh
Ein wesentlicher Unterschied zwischen den beiden Systemen liegt in der Technologie für die Gruppenkommunikation. Das Sena 50S nutzt das Mesh Intercom System, während das Cardo Packtalk Pro auf DMC (Dynamic Mesh Communication) setzt.
Mesh Intercom (Sena): Bei Sena bildet das Mesh Intercom ein offenes Netzwerk. Jeder Teilnehmer kann sich jederzeit dem Netzwerk anschließen oder es verlassen, ohne die Verbindung der anderen Teilnehmer zu beeinträchtigen. Die maximale Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 8 km in einer Gruppe mit mindestens 6 Fahrern.
DMC (Cardo): Das DMC von Cardo erstellt ein dynamisches Netzwerk, in dem die Verbindung automatisch optimiert wird. Das bedeutet, dass das System selbstständig die beste Verbindung zwischen den Teilnehmern herstellt und auf Veränderungen reagiert. Die Reichweite wird ebenfalls mit bis zu 8 km angegeben, allerdings im Gruppenmodus.
Im Test zeigte sich, dass beide Systeme eine stabile Verbindung bieten, aber DMC im Allgemeinen etwas robuster gegenüber Störungen ist. Wenn ein Teilnehmer die Gruppe verlässt oder sich außerhalb der Reichweite befindet, findet das DMC-System schnell eine neue Verbindung, ohne dass die Kommunikation unterbrochen wird. Das Sena Mesh ist ebenfalls zuverlässig, aber in komplexen Situationen, z.B. in dicht bebauten Gebieten, kann es gelegentlich zu Verbindungsabbrüchen kommen.
Fazit: Beide Systeme bieten eine gute Reichweite und Verbindungsstabilität. DMC von Cardo scheint in anspruchsvollen Umgebungen etwas zuverlässiger zu sein.
Akkulaufzeit: Wie lange hält der Spaß?
Die Akkulaufzeit ist ein wichtiger Faktor für längere Touren. Das Sena 50S bietet laut Hersteller eine Sprechzeit von bis zu 12 Stunden im Mesh-Intercom-Modus und bis zu 11 Stunden im Bluetooth-Modus. Das Cardo Packtalk Pro kommt auf eine Sprechzeit von bis zu 13 Stunden im DMC-Modus.
Im Test bestätigten sich diese Angaben in etwa. Beide Systeme halten problemlos einen ganzen Tag auf dem Motorrad durch. Ein großer Vorteil des Cardo Packtalk Pro ist die schnelle Ladefunktion, mit der der Akku in nur 20 Minuten für weitere 2 Stunden Gesprächszeit aufgeladen werden kann. Beide Systeme können während der Fahrt über eine Powerbank geladen werden.
Fazit: Beide Systeme bieten eine gute Akkulaufzeit, die für die meisten Touren ausreichend ist. Die Schnellladefunktion des Cardo Packtalk Pro ist ein praktisches Feature.
Zusätzliche Funktionen: Mehr als nur Kommunikation
Beide Systeme bieten eine Reihe zusätzlicher Funktionen, die das Motorradfahren angenehmer gestalten.
Das Sena 50S bietet:
* Integriertes FM-Radio
* Zugriff auf Sprachassistenten (Siri, Google Assistant)
* Audio-Multitasking (gleichzeitiges Hören von Musik und Nutzung der Gegensprechanlage)
* WiFi-Adapter für automatische Firmware-Updates
Das Cardo Packtalk Pro bietet:
* Integriertes FM-Radio
* Zugriff auf Sprachassistenten (Siri, Google Assistant)
* Audio-Multitasking
* Over-the-Air Software Updates (kein PC benötigt)
* Magnetische Air Mount Halterung für einfache Montage
Fazit: Beide Systeme bieten eine ähnliche Ausstattung an Zusatzfunktionen. Das Sena 50S punktet mit dem WiFi-Adapter, während das Cardo Packtalk Pro mit der einfachen Over-the-Air Softwareaktualisierung und der magnetischen Halterung überzeugt.
Fazit: Welches System gewinnt den Vergleich?
Nach diesem ausführlichen Testbericht lässt sich sagen, dass sowohl das Cardo Packtalk Pro als auch das Sena 50S hervorragende Motorrad-Kommunikationssysteme sind. Die Wahl hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab.
Das Cardo Packtalk Pro:
* Überzeugt mit seiner intuitiven Bedienung dank der Sprachsteuerung.
* Bietet eine robuste DMC-Verbindung, die in anspruchsvollen Umgebungen zuverlässiger ist.
* Punktet mit der schnellen Ladefunktion und der magnetischen Air Mount Halterung.
* Liefert einen kraftvollen Sound mit sattem Bass.
Das Sena 50S:
* Bietet ein elegantes Design und eine hochwertige Verarbeitung.
* Verfügt über einen klassischen Drehschalter für eine einfache Bedienung (wenn auch etwas komplexere Menüführung).
* Bietet ein ausgewogenes Klangbild mit klaren Höhen.
* Punktet mit dem WiFi-Adapter für automatische Firmware-Updates.
**Empfehlung:**
* **Für Fahrer, die Wert auf eine intuitive Bedienung und eine robuste Verbindung legen, ist das Cardo Packtalk Pro die bessere Wahl.** Die Sprachsteuerung und das DMC-System machen die Kommunikation einfach und zuverlässig.
* **Für Fahrer, die ein elegantes Design, eine hochwertige Verarbeitung und einen ausgewogenen Klang bevorzugen, ist das Sena 50S eine gute Wahl.** Der Drehschalter und die Harman Kardon Lautsprecher sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Letztendlich ist die Entscheidung für das beste System eine Frage des persönlichen Geschmacks und der individuellen Anforderungen. Beide Systeme sind jedoch eine lohnende Investition für alle Motorradfahrer, die Wert auf eine zuverlässige und komfortable Kommunikation legen.