Die Simson S50 ist ein Kultmoped, das bis heute viele Fans hat. Wer mehr Leistung aus seiner S50 herausholen möchte, greift oft zu einem 63ccm Zylinder. Aber welcher ist der beste auf dem Markt? Dieser Tuning-Guide hilft dir, die richtige Wahl zu treffen und das Maximum aus deiner Simson herauszuholen!
Warum überhaupt ein 63ccm Zylinder?
Der originale 50ccm Zylinder der S50 ist zwar zuverlässig, aber leistungstechnisch begrenzt. Ein 63ccm Zylinder bietet folgende Vorteile:
- Mehr Leistung: Durch den größeren Hubraum steigt das Drehmoment und die Endgeschwindigkeit.
- Bessere Beschleunigung: Du kommst schneller vom Fleck und überholst leichter.
- Mehr Fahrspaß: Das Fahren wird insgesamt spritziger und angenehmer, besonders bei Steigungen.
Allerdings sollte man bedenken, dass der Einbau eines 63ccm Zylinders in den meisten Fällen nicht legal ist und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. Informiere dich daher vorab über die rechtlichen Bestimmungen in deinem Land.
Die verschiedenen 63ccm Zylinder für die Simson S50 im Vergleich
Auf dem Markt gibt es eine Vielzahl von 63ccm Zylindern für die Simson S50. Sie unterscheiden sich in ihrer Bauart, Leistung, Qualität und natürlich im Preis. Hier stellen wir einige der beliebtesten Modelle vor:
1. Der Klassiker: Der Almot 63ccm Zylinder
Der Almot 63ccm Zylinder ist ein echter Klassiker und gilt als solide und zuverlässige Option. Er ist oft etwas günstiger als andere Modelle und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit.
- Vorteile: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, relativ einfache Montage, solide Leistung.
- Nachteile: Leistung im Vergleich zu High-End-Zylindern eher moderat, Verarbeitung kann variieren.
- Empfehlung: Ideal für Einsteiger und Alltagsfahrer, die eine zuverlässige Leistungssteigerung suchen.
2. Der Sportliche: Der ZT-Tuning 63ccm Zylinder
ZT-Tuning ist bekannt für seine hochwertigen Tuningteile für Simson. Der ZT-Tuning 63ccm Zylinder ist eine sportliche Option, die auf maximale Leistung ausgelegt ist. Er zeichnet sich durch optimierte Steuerzeiten und einen größeren Auslass aus.
- Vorteile: Hohe Leistung, gute Verarbeitung, optimierte Steuerzeiten.
- Nachteile: Höherer Preis, anspruchsvollere Montage, erfordert eventuell weitere Anpassungen (z.B. Vergaser, Auspuff).
- Empfehlung: Für erfahrene Tuner, die das Maximum aus ihrer S50 herausholen möchten.
3. Der Alltagstaugliche: Der RZT 63ccm Zylinder
Der RZT 63ccm Zylinder ist eine gute Wahl für alle, die eine alltagstaugliche Leistungssteigerung suchen. Er bietet eine gute Balance zwischen Leistung, Drehmoment und Fahrbarkeit. Er ist oft etwas einfacher abzustimmen als extremere Tuningzylinder.
- Vorteile: Gute Alltagsperformance, solide Leistung, einfache Abstimmung.
- Nachteile: Nicht so leistungsstark wie ZT-Tuning, eventuell Anpassungen am Vergaser notwendig.
- Empfehlung: Für Alltagsfahrer, die eine spürbare Leistungssteigerung ohne großen Aufwand suchen.
4. Der Preiswerte: No-Name 63ccm Zylinder
Auf dem Markt gibt es auch No-Name 63ccm Zylinder, die oft sehr günstig angeboten werden. Von diesen Modellen sollte man jedoch vorsichtig sein. Die Qualität und Leistung können stark variieren, und oft ist die Haltbarkeit geringer.
- Vorteile: Sehr günstiger Preis.
- Nachteile: Unsichere Qualität, geringe Haltbarkeit, schlechte Leistung, schwierige Abstimmung.
- Empfehlung: Nicht empfehlenswert, es sei denn, man hat sehr wenig Budget und ist bereit, Kompromisse einzugehen.
Worauf du beim Kauf achten solltest
Beim Kauf eines 63ccm Zylinders solltest du folgende Punkte beachten:
- Qualität der Verarbeitung: Achte auf saubere Gussformen, präzise Bohrungen und eine hochwertige Beschichtung.
- Material: Aluminiumzylinder mit Nikasil-Beschichtung sind in der Regel haltbarer und bieten eine bessere Wärmeableitung als Graugusszylinder.
- Steuerzeiten: Die Steuerzeiten beeinflussen das Leistungsverhalten des Zylinders. Informiere dich vorab, welche Steuerzeiten für deinen Einsatzzweck am besten geeignet sind.
- Kolben: Der Kolben sollte zum Zylinder passen und aus hochwertigem Material gefertigt sein.
- Hersteller: Kaufe am besten von bekannten Herstellern wie Almot, ZT-Tuning oder RZT.
- Bewertungen: Lies dir vor dem Kauf Erfahrungsberichte und Bewertungen anderer Nutzer durch.
Die richtige Abstimmung ist entscheidend
Der Einbau eines 63ccm Zylinders ist nur der erste Schritt. Für eine optimale Leistung und Haltbarkeit ist eine korrekte Abstimmung unerlässlich. Dazu gehören:
- Vergaser: Der originale Vergaser ist in der Regel zu klein für einen 63ccm Zylinder. Ein größerer Vergaser mit angepassten Düsen ist notwendig.
- Zündung: Die Zündung sollte ebenfalls angepasst werden, um den höheren Drehzahlen und der höheren Belastung standzuhalten.
- Auspuff: Ein Sportauspuff mit größerem Querschnitt kann die Leistung zusätzlich steigern.
- Luftfilter: Ein Sportluftfilter sorgt für eine bessere Luftzufuhr.
Lass die Abstimmung am besten von einem erfahrenen Tuner durchführen, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Zusätzliche Tipps für das 63ccm Tuning
- Verstärkte Kurbelwelle: Eine verstärkte Kurbelwelle ist empfehlenswert, um den höheren Belastungen standzuhalten.
- Verstärkte Kupplung: Eine verstärkte Kupplung verhindert das Durchrutschen bei hohen Drehmomenten.
- Lager: Tausche die alten Lager gegen neue, hochwertige Lager aus.
- Öl: Verwende hochwertiges Zweitaktöl, um den Motor optimal zu schmieren.
Fazit: Welcher 63ccm Zylinder ist der beste für deine Simson S50?
Die Wahl des richtigen 63ccm Zylinders hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und deinem Budget ab. Der Almot 63ccm Zylinder ist eine gute Wahl für Einsteiger und Alltagsfahrer. Der ZT-Tuning 63ccm Zylinder ist ideal für erfahrene Tuner, die das Maximum an Leistung suchen. Der RZT 63ccm Zylinder bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit. Vermeide No-Name-Produkte, es sei denn, du bist bereit, Kompromisse bei Qualität und Haltbarkeit einzugehen.
Denke daran, dass der Einbau eines 63ccm Zylinders eine illegale Modifikation darstellt und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen kann. Informiere dich vorab über die rechtlichen Bestimmungen und fahre verantwortungsbewusst!