Die Simson S51 ist mehr als nur ein Moped – sie ist ein Stück deutscher Geschichte, ein Kultobjekt und für viele ein treuer Begleiter durch die Jugend. Jahrzehnte nach ihrer Produktion erfreut sie sich ungebrochener Beliebtheit und wird liebevoll restauriert, gefahren und getunt. In diesem Artikel nehmen wir Sie mit auf eine Reise durch die Welt der S51, von ihrer technischen Basis bis zu den vielfältigen Möglichkeiten des Tunings.
Ein Blick zurück: Die Geschichte der Simson S51
Die Simson S51 wurde von 1980 bis 1991 im VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“ Suhl in der DDR produziert. Sie löste die erfolgreiche S50 ab und war eine Weiterentwicklung, die auf die Bedürfnisse der Fahrer zugeschnitten war. Mit über 1,6 Millionen produzierten Exemplaren wurde sie zum meistgebauten Kleinkraftrad der DDR und prägte das Straßenbild maßgeblich.
Der Name „S51” steht für „Simson, Serie 50, Weiterentwicklung 1”. Im Vergleich zur S50 bot die S51 einige Verbesserungen, darunter eine verbesserte Federung, eine stabilere Rahmenkonstruktion und einen leistungsstärkeren Motor. Die robuste Bauweise und die einfache Technik machten die S51 zu einem zuverlässigen und langlebigen Gefährt.
Die Technik unter der Haube: Ein detaillierter Überblick
Die Simson S51 ist für ihre simple, aber effektive Technik bekannt. Hier ein genauerer Blick auf die wichtigsten Komponenten:
Der Motor: Das Herzstück der S51
Der Motor der S51 ist ein luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 49,9 cm³. Er leistet serienmäßig ca. 3,7 PS (2,7 kW) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Der Motor zeichnet sich durch seine einfache Bauweise und seine Wartungsfreundlichkeit aus. Zu den wichtigsten Bauteilen gehören:
- Zylinder: Der Zylinder ist das Kernstück des Motors, in dem die Verbrennung stattfindet.
- Kolben: Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und überträgt die Kraft der Verbrennung auf die Kurbelwelle.
- Kurbelwelle: Die Kurbelwelle wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung um.
- Vergaser: Der Vergaser mischt Luft und Kraftstoff im richtigen Verhältnis, um ein optimales Gemisch für die Verbrennung zu erzeugen.
- Zündung: Die Zündung erzeugt den Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder entzündet.
Das Getriebe: Für die richtige Übersetzung
Die Simson S51 verfügt über ein 4-Gang-Getriebe, das manuell mit dem Fuß geschaltet wird. Das Getriebe ermöglicht es dem Fahrer, die Drehzahl des Motors optimal an die Fahrgeschwindigkeit anzupassen. Die Gänge sind aufeinander abgestimmt, um eine gute Beschleunigung und eine angemessene Höchstgeschwindigkeit zu gewährleisten.
Die Bremsen: Sicherheit geht vor
Die Simson S51 ist mit Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrad ausgestattet. Obwohl Trommelbremsen im Vergleich zu modernen Scheibenbremsen eine geringere Bremsleistung haben, sind sie für die Anforderungen eines Mopeds ausreichend. Es ist wichtig, die Bremsen regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten.
Die Elektrik: Licht und Zündung
Die Elektrik der Simson S51 ist relativ einfach aufgebaut. Sie umfasst unter anderem die Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker), die Zündung und die Hupe. Die S51 verfügt über eine 6-Volt-Anlage, die von einer Lichtmaschine gespeist wird. Viele Besitzer rüsten ihre S51 auf eine modernere 12-Volt-Anlage um, um eine bessere Lichtausbeute und eine zuverlässigere Zündung zu erzielen.
Typische Probleme und deren Behebung
Auch eine Legende wie die Simson S51 ist nicht vor Problemen gefeit. Hier sind einige der häufigsten Probleme und mögliche Lösungsansätze:
- Startprobleme: Ursachen können eine verschmutzte Zündkerze, ein verstopfter Vergaser oder eine defekte Zündspule sein.
- Leistungsverlust: Mögliche Ursachen sind ein verschlissener Kolben, ein undichter Zylinderkopf oder ein verstopfter Auspuff.
- Getriebeprobleme: Schwierigkeiten beim Schalten können auf verschlissene Schaltklauen oder eine falsche Getriebeölmenge zurückzuführen sein.
- Elektrikprobleme: Defekte Glühbirnen, korrodierte Kontakte oder eine defekte Lichtmaschine können zu Problemen mit der Beleuchtung oder der Zündung führen.
Für die meisten Probleme gibt es in der Simson-Community bewährte Lösungsansätze. Viele Ersatzteile sind noch erhältlich, und es gibt zahlreiche Foren und Online-Shops, die Hilfe und Unterstützung bieten.
Tuning der Simson S51: Mehr Leistung und Individualität
Das Tuning der Simson S51 ist ein beliebtes Hobby vieler Besitzer. Es gibt unzählige Möglichkeiten, die Leistung und das Aussehen der S51 zu verbessern. Hier einige Beispiele:
Leistungssteigerung: Mehr Power unter der Haube
- Zylinder-Tuning: Durch das Bearbeiten des Zylinders und des Kolbens kann die Leistung des Motors deutlich gesteigert werden.
- Vergaser-Tuning: Ein größerer Vergaser und eine optimierte Abstimmung sorgen für eine bessere Gemischaufbereitung und somit für mehr Leistung.
- Auspuff-Tuning: Ein Sportauspuff mit optimierten Abgaswegen kann die Leistung des Motors ebenfalls verbessern.
- Hubraumerweiterung: Durch den Einbau eines größeren Zylinders und Kolbens kann der Hubraum des Motors erhöht werden, was zu einer deutlichen Leistungssteigerung führt.
Optisches Tuning: Der persönliche Touch
- Lackierung: Eine individuelle Lackierung verleiht der S51 einen einzigartigen Look.
- Felgen: Der Austausch der serienmäßigen Felgen gegen Alufelgen oder Speichenfelgen kann das Aussehen der S51 deutlich aufwerten.
- Sitzbank: Eine neue Sitzbank mit individueller Polsterung und Bezug sorgt für mehr Komfort und einen individuellen Look.
- Beleuchtung: Der Umbau auf LED-Beleuchtung sorgt für eine bessere Sichtbarkeit und ein modernes Aussehen.
Wichtig: Beim Tuning der Simson S51 ist es wichtig, die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten. Nicht alle Tuningmaßnahmen sind zulässig und können zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Es ist ratsam, sich vor dem Tuning über die geltenden Vorschriften zu informieren und gegebenenfalls eine Einzelabnahme beim TÜV durchführen zu lassen.
Die Simson S51 heute: Ein Kultobjekt mit Zukunft
Die Simson S51 ist längst mehr als nur ein Moped. Sie ist ein Kultobjekt, ein Symbol für eine vergangene Zeit und für viele ein Stück Freiheit. Die große Fangemeinde sorgt dafür, dass die Legende der S51 weiterlebt. Durch die liebevolle Restauration und das kreative Tuning wird die S51 auch in Zukunft auf unseren Straßen zu sehen sein.
Ob als zuverlässiges Alltagsfahrzeug, als nostalgisches Hobby oder als Ausdruck der Individualität – die Simson S51 hat ihren festen Platz in der deutschen Zweiradgeschichte verdient.