Du willst mehr Leistung aus deinem 70-80ccm Moped holen? Dann bist du hier genau richtig! Der KRM Auspuff ist eine beliebte Wahl für Tuning-Enthusiasten, die das Maximum aus ihren Mopeds herausholen wollen. In diesem Artikel beleuchten wir alles, was du über den KRM Auspuff in Verbindung mit 70-80ccm Motoren wissen musst: von den Leistungssteigerungen bis hin zu den rechtlichen Aspekten.
Was ist ein KRM Auspuff?
KRM (Kreidler Racing Manufaktur) ist ein Hersteller, der sich auf Hochleistungs-Auspuffanlagen für Mopeds, Roller und andere Zweiräder spezialisiert hat. Die KRM Auspuffanlagen sind bekannt für ihre hochwertige Verarbeitung, ihre präzise Abstimmung und ihre Fähigkeit, die Leistung des Motors signifikant zu steigern. Im Vergleich zu Standard-Auspuffanlagen bieten sie einen deutlich verbesserten Abgasfluss, was zu einer effizienteren Verbrennung und somit zu mehr Leistung führt.
Warum einen KRM Auspuff für dein 70-80ccm Moped?
Ein 70-80ccm Moped Kit bietet bereits eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem originalen 50ccm Motor. Um das volle Potenzial dieser größeren Zylinder auszuschöpfen, ist jedoch ein entsprechend abgestimmter Auspuff unerlässlich. Hier kommt der KRM Auspuff ins Spiel. Er ist speziell darauf ausgelegt, die Abgase effizient abzuführen und den Motor optimal zu beatmen.
Hier sind einige Vorteile, die ein KRM Auspuff an deinem 70-80ccm Moped bringt:
* **Erhöhte Leistung:** Der Hauptgrund für den Einbau eines KRM Auspuffs ist natürlich die Leistungssteigerung. Durch den optimierten Abgasfluss kann der Motor mehr Leistung und Drehmoment entwickeln.
* **Verbesserte Beschleunigung:** Mit mehr Leistung geht auch eine verbesserte Beschleunigung einher. Du wirst spürbar schneller vom Fleck kommen und auch in höheren Drehzahlbereichen mehr Durchzugskraft haben.
* **Höhere Endgeschwindigkeit:** Ein gut abgestimmter KRM Auspuff kann auch die Endgeschwindigkeit deines Mopeds erhöhen.
* **Sportlicher Sound:** Viele Tuning-Enthusiasten schätzen auch den sportlicheren Sound, den ein KRM Auspuff erzeugt. Der Klang ist oft tiefer und aggressiver als bei einem Standard-Auspuff.
* **Optimierte Optik:** Die meisten KRM Auspuffanlagen sind nicht nur funktional, sondern auch optisch ansprechend. Sie verleihen deinem Moped einen sportlicheren Look.
Die richtige KRM Auspuffanlage für dein 70-80ccm Moped finden
Die Auswahl an KRM Auspuffanlagen ist groß. Um die richtige Anlage für dein Moped zu finden, solltest du folgende Faktoren berücksichtigen:
* **Motor-Setup:** Die wichtigste Frage ist, welche Art von 70-80ccm Zylinder du verbaut hast. Es gibt KRM Auspuffanlagen, die speziell für bestimmte Zylinderkits entwickelt wurden. Informiere dich genau, welche Auspuffanlage für deinen Zylinder empfohlen wird.
* **Einsatzzweck:** Willst du dein Moped hauptsächlich auf der Straße fahren oder planst du auch Ausflüge auf die Rennstrecke? Je nach Einsatzzweck gibt es unterschiedliche Auspuffanlagen, die besser geeignet sind. Für den Straßenverkehr sind oft Anlagen mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) empfehlenswert.
* **Budget:** KRM Auspuffanlagen sind in der Regel nicht billig. Plane dein Budget im Voraus und informiere dich über die Preise der verschiedenen Modelle.
Montage des KRM Auspuffs
Die Montage eines KRM Auspuffs ist in der Regel nicht allzu kompliziert, erfordert aber dennoch etwas technisches Verständnis. Hier sind die wichtigsten Schritte:
1. **Demontage des alten Auspuffs:** Beginne damit, den alten Auspuff zu demontieren. Löse die Schrauben oder Muttern, mit denen er am Zylinder und am Rahmen befestigt ist. Achte darauf, dass du die Schrauben nicht beschädigst.
2. **Reinigung der Kontaktflächen:** Reinige die Kontaktflächen am Zylinder und am Rahmen gründlich, bevor du den neuen Auspuff montierst. Verwende dazu am besten eine Drahtbürste oder Schleifpapier.
3. **Montage des KRM Auspuffs:** Montiere den KRM Auspuff gemäß der mitgelieferten Anleitung. Achte darauf, dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind, aber nicht überdreht werden.
4. **Dichtungen:** Verwende neue Dichtungen zwischen Auspuff und Zylinder, um sicherzustellen, dass keine Abgase austreten.
5. **Abstimmung:** Nach der Montage des KRM Auspuffs ist es wichtig, den Vergaser und gegebenenfalls die Zündung neu abzustimmen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass der Motor optimal läuft und keine Schäden entstehen.
Abstimmung des Vergasers nach Montage des KRM Auspuffs
Die Abstimmung des Vergasers ist ein kritischer Schritt nach dem Einbau eines KRM Auspuffs. Der veränderte Abgasfluss beeinflusst das Gemischverhältnis von Luft und Benzin. Ein falsch abgestimmter Vergaser kann zu Leistungsverlust, unruhigem Leerlauf, schlechter Beschleunigung und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen.
Hier sind die wichtigsten Schritte zur Abstimmung des Vergasers:
1. **Leerlauf:** Stelle den Leerlauf so ein, dass der Motor ruhig und gleichmäßig läuft.
2. **Hauptdüse:** Die Hauptdüse ist für die Gemischbildung im mittleren und oberen Drehzahlbereich verantwortlich. Beginne mit einer etwas größeren Hauptdüse als der, die du vorher verwendet hast. Teste dann das Fahrverhalten des Mopeds. Wenn der Motor bei Vollgas stottert oder ruckelt, ist die Hauptdüse zu groß. Wenn er zu mager läuft (erkennbar an einem hellen Zündkerzenbild), ist die Hauptdüse zu klein.
3. **Nebendüse:** Die Nebendüse ist für die Gemischbildung im unteren Drehzahlbereich und beim Übergang von Leerlauf zu Teillast verantwortlich. Auch hier gilt: Taste dich langsam an die richtige Größe heran.
4. **Zündkerzenbild:** Das Zündkerzenbild gibt Aufschluss über die Verbrennung im Motor. Ein rehbraunes Zündkerzenbild ist ideal. Ein zu helles Zündkerzenbild deutet auf ein zu mageres Gemisch hin, ein zu dunkles Zündkerzenbild auf ein zu fettes Gemisch.
Legalität: Was du beachten musst
Die Legalität von Tuning-Maßnahmen ist ein wichtiges Thema. Der Einbau eines KRM Auspuffs in Verbindung mit einem 70-80ccm Zylinder führt in der Regel zum Erlöschen der Betriebserlaubnis deines Mopeds. Das bedeutet, dass du dein Moped nicht mehr legal im öffentlichen Straßenverkehr bewegen darfst.
Hier sind die wichtigsten Punkte, die du beachten musst:
* **ABE:** Einige KRM Auspuffanlagen verfügen über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Diese bescheinigt, dass die Anlage für bestimmte Mopedmodelle zugelassen ist. Allerdings gilt die ABE in der Regel nur in Verbindung mit dem originalen 50ccm Motor.
* **Eintragung:** Um dein Moped legal mit einem KRM Auspuff und einem 70-80ccm Zylinder zu betreiben, müsstest du die Änderungen beim TÜV eintragen lassen. Dies ist jedoch oft schwierig und kostspielig.
* **Versicherungsschutz:** Wenn dein Moped ohne gültige Betriebserlaubnis im Straßenverkehr unterwegs ist, erlischt auch dein Versicherungsschutz. Im Falle eines Unfalls musst du dann selbst für die Schäden aufkommen.
* **Alternativen:** Wenn du dein Moped legal tunen möchtest, solltest du dich nach legalen Tuning-Kits umsehen, die über eine ABE verfügen oder eingetragen werden können.
Fazit
Der KRM Auspuff ist eine hervorragende Wahl, um die Leistung deines 70-80ccm Mopeds zu steigern. Er bietet eine spürbare Verbesserung der Leistung, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Allerdings solltest du dir der rechtlichen Konsequenzen bewusst sein, bevor du einen KRM Auspuff einbaust. Informiere dich gründlich über die Zulassungsvorschriften und überlege, ob du bereit bist, die Risiken einzugehen. Wenn du dich für den Einbau entscheidest, ist eine sorgfältige Abstimmung des Vergasers unerlässlich, um die optimale Leistung zu erzielen und Motorschäden zu vermeiden.