Der Kleinwagenmarkt ist heiß umkämpft, und der Opel Corsa ist seit Jahrzehnten eine feste Größe in diesem Segment. Mit der Einführung der sechsten Generation, dem Opel Corsa F, im Jahr 2019 schlug Opel ein neues Kapitel auf. Basierend auf der CMP-Plattform des damaligen Mutterkonzerns PSA (heute Stellantis) teilt er sich die technische Basis mit dem Peugeot 208, was ihm eine frische Optik und moderne Technik bescherte. Doch wie steht es um Modelle aus dem Baujahr 2020, jetzt, da sie einige Jahre auf dem Buckel haben? Ist der Corsa F von 2020 immer noch eine kluge Investition als Gebrauchtwagen, oder lauern hier versteckte Kosten und Risiken? Dieser umfassende Guide beleuchtet Stärken, Schwächen und worauf Sie beim Kauf achten sollten.
Der Opel Corsa F (2020) auf einen Blick: Frischer Wind in der Kleinwagenklasse
Als der Corsa F Ende 2019 auf den Markt kam, setzte er klare Akzente. Sein Design war schnittig und sportlich, ein deutlicher Bruch mit den runderen Formen seiner Vorgänger. Im Innenraum gab es ein moderneres Cockpit mit digitalen Instrumenten (optional) und einem prominent platzierten Touchscreen für das Infotainmentsystem. Technisch profitierte er stark von der PSA-Partnerschaft, was ihm Zugang zu effizienten Benzin- und Dieselmotoren sowie – als Premiere – einer rein elektrischen Variante, dem Corsa-e, verschaffte.
Besonders attraktiv für viele Käufer war die ausgewogene Mischung aus Stadtfreundlichkeit und Langstreckentauglichkeit. Der Corsa F 2020 wurde schnell zu einem beliebten Fahrzeug, sowohl bei Neuwagenkäufern als auch auf dem Gebrauchtmarkt. Doch wie so oft bei relativ neuen Modellen, können sich die Langzeitqualitäten erst nach einigen Jahren zeigen.
Die Stärken: Warum ein Corsa F (2020) Sinn macht
Es gibt viele gute Gründe, warum der Opel Corsa F aus dem Baujahr 2020 eine attraktive Option auf dem Gebrauchtmarkt sein kann:
1. Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Der größte Vorteil eines Gebrauchtwagens ist der Wertverlust, den der Erstkäufer bereits getragen hat. Ein drei bis vier Jahre alter Corsa F ist deutlich günstiger als ein Neuwagen, bietet aber noch viele moderne Features. Sie erhalten ein relativ junges Auto zu einem fairen Preis, was ihn zu einem idealen Kleinwagen für Einsteiger, Pendler oder als Zweitwagen macht.
2. Modernes Design und guter Auftritt
Das Design des Corsa F ist auch heute noch zeitgemäß und ansprechend. Mit seinen klaren Linien, der scharfen Front und der sportlichen Silhouette hebt er sich von der Masse ab. Viele Gebrauchtwagenkäufer legen Wert auf eine frische Optik, und hier punktet der Corsa F 2020 eindeutig.
3. Moderne Ausstattung und Technik
Selbst in den Basisausstattungen (Edition, Elegance) bietet der Corsa F eine solide Ausstattung. Dazu gehören in der Regel:
* Infotainmentsystem mit Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto
* Klimaanlage
* Elektrische Fensterheber
* Zentralverriegelung mit Fernbedienung
* Diverse Fahrassistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung und Tempomat.
Höhere Ausstattungen wie GS Line oder Ultimate bieten darüber hinaus Features wie LED-Matrix-Licht (IntelliLux LED®), digitale Instrumente und erweiterte Assistenzsysteme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erheblich steigern.
4. Effiziente und vielseitige Motoren
Der Corsa F (2020) bietet eine Reihe effizienter Motoren. Besonders populär sind die 1.2 PureTech Benzinmotoren mit 75 PS (ohne Turbo), 100 PS und 130 PS (jeweils mit Turbo). Diese Motoren sind bekannt für ihren geringen Verbrauch und ihre gute Leistungsentfaltung. Für Vielfahrer gab es auch den 1.5 Diesel mit 102 PS. Alle Motoren bieten eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz, ideal für den Stadtverkehr und gelegentliche Autobahnfahrten.
5. Agiles Fahrverhalten
Dank der leichten CMP-Plattform ist der Corsa F agil und handlich. Er lässt sich präzise lenken und bietet ein komfortables Fahrwerk, das sowohl Unebenheiten gut schluckt als auch eine sichere Straßenlage gewährleistet. Das macht ihn zu einem angenehmen Begleiter im Alltag.
Die Schwächen und potenziellen Fallstricke: Was man wissen sollte
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Auch der Opel Corsa F aus dem Baujahr 2020 hat potenzielle Schwachstellen, die Sie als Gebrauchtwagenkäufer kennen sollten.
1. Platzangebot im Fond
Wie bei vielen Kleinwagen ist der Platz im Fond des Corsa F für Erwachsene auf längeren Fahrten etwas eingeschränkt. Für Kinder ist er ausreichend, aber bei voller Besetzung kann es hinten eng werden. Auch der Kofferraum ist mit rund 309 Litern klassenüblich, aber nicht überragend.
2. Materialanmutung im Innenraum
Während das Design modern ist, bestehen im Innenraum viele Oberflächen aus Hartplastik. Die Materialanmutung erreicht nicht das Niveau einiger Konkurrenten wie beispielsweise des VW Polo. Dies ist zwar kein Mangel im eigentlichen Sinne, kann aber für manche Käufer ein Kriterium sein.
3. Die 1.2 PureTech Motoren – Eine besondere Betrachtung
Dies ist der wichtigste Punkt, dem Sie als Käufer eines Opel Corsa F 2020 besondere Aufmerksamkeit schenken müssen. Die 1.2 PureTech Benzinmotoren (insbesondere die Turbo-Varianten) sind leider bekannt für eine spezifische Schwachstelle: den sogenannten „nassen” Zahnriemen. Dieser Zahnriemen läuft im Ölbad und kann sich im Laufe der Zeit zersetzen. Die dabei entstehenden Partikel können das Öl verunreinigen, Ölkanäle verstopfen (insbesondere die der Vakuum-Pumpe) und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen.
* **Problematik des Baujahres 2020**: Der Corsa F 2020 gehört zu den Baujahren, die noch von der ursprünglichen Zahnriemen-Problematik betroffen sein können, auch wenn PSA/Opel im Laufe der Zeit Verbesserungen an Material und Ölfreigaben vorgenommen hat.
* **Auslöser**: Oftmals ist die Verwendung des falschen Öls (nicht gemäß der spezifischen PSA B71 2012 Norm) oder die Überschreitung der Ölwechselintervalle die Ursache. Aber auch bei korrekter Wartung kann das Problem auftreten.
* **Symptome**: Erhöhter Ölverbrauch, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, oder ungewöhnliche Geräusche können Anzeichen sein. Manchmal ist der Schaden aber auch nicht sofort offensichtlich.
* **Lösung**: Der Zahnriemen muss in einem kürzeren Intervall als ursprünglich angegeben (oft 6 Jahre / 100.000 km, manchmal früher) inspiziert und gegebenenfalls getauscht werden. Ein Tausch ist aufwendig und kostenintensiv (oft 800-1500 Euro oder mehr).
**Fazit für den Käufer**: Die Problematik der 1.2 PureTech Zahnriemen ist ernst zu nehmen. Ein lückenlos gepflegtes Scheckheft, in dem die Einhaltung der korrekten Ölwechselintervalle und die Verwendung des richtigen Öls dokumentiert sind, ist ABSOLUT entscheidend. Im Idealfall wurde der Zahnriemen bereits präventiv gewechselt oder Sie lassen ihn vor dem Kauf von einem Fachmann prüfen.
4. Software und Elektronik
Wie bei vielen modernen Autos können auch beim Corsa F 2020 vereinzelt Software-Glitches im Infotainmentsystem oder bei den Assistenzsystemen auftreten. Dies sind meist kleinere Fehler, die durch Updates behoben werden können, aber sie können nervig sein.
Der große Check vor dem Kauf: Worauf Sie achten sollten
Ein gründlicher Gebrauchtwagencheck ist unerlässlich, besonders beim Opel Corsa F 2020:
1. **Servicehistorie und Scheckheft:** Dies ist der wichtigste Punkt! Vergewissern Sie sich, dass alle Wartungen lückenlos und fristgerecht durchgeführt wurden. Achten Sie besonders auf die Dokumentation der Ölwechsel und der verwendeten Öltypen (spezielle PSA-Freigabe beachten!). Erkundigen Sie sich, ob der Zahnriemen bereits gewechselt wurde oder wann der nächste Wechsel fällig ist. Bei Zweifeln: Finger weg!
2. **Motor (speziell 1.2 PureTech):**
* **Ölstand und Ölqualität:** Ziehen Sie den Ölmessstab. Ist der Ölstand korrekt? Sieht das Öl sauber aus oder ist es stark verschmutzt/schlammig?
* **Öleinfülldeckel:** Befinden sich unter dem Öleinfülldeckel gelbbraune Ablagerungen (Schlamm)? Das kann auf Kondenswasser oder, im schlimmeren Fall, auf Ölverschmutzung durch den Zahnriemen hindeuten.
* **Motorgeräusche:** Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche wie Klackern, Rasseln oder Schleifen, insbesondere beim Kaltstart.
* **Probefahrt:** Achten Sie auf die Leistungsentfaltung, ruckelfreies Beschleunigen und ob die Motorkontrollleuchte während der Fahrt anspringt.
3. **Getriebe:** Sowohl das manuelle Schaltgetriebe als auch die optionale 8-Gang-Automatik (EAT8) gelten als robust. Testen Sie alle Gänge, achten Sie auf Ruckeln oder ungewöhnliche Geräusche beim Gangwechsel.
4. **Fahrwerk und Lenkung:**
* Fahren Sie über Unebenheiten und achten Sie auf Poltergeräusche, die auf verschlissene Stoßdämpfer oder Fahrwerkskomponenten hindeuten könnten.
* Die Lenkung sollte präzise und ohne Spiel sein.
5. **Elektronik und Ausstattung:** Testen Sie alle elektrischen Funktionen: Fensterheber, Klimaanlage (kühlt sie richtig?), Infotainmentsystem, Radio, Navigation, Assistenzsysteme, Lichter.
6. **Karosserie und Lack:** Untersuchen Sie das Fahrzeug auf Dellen, Kratzer, Lackschäden oder Anzeichen von Unfallreparaturen (unterschiedliche Lackdicken, Spaltmaße). Bei einem 2020er Modell sollten Roststellen noch kein Thema sein, aber Unfallschäden sind immer möglich.
7. **Reifen und Bremsen:** Prüfen Sie Profiltiefe und Alter der Reifen sowie den Zustand der Bremsscheiben und -beläge. Verschleißteile können schnell ins Geld gehen.
8. **Rückrufe:** Erkundigen Sie sich, ob für das spezifische Modell (VIN abfragen!) eventuelle Rückrufaktionen offen sind oder bereits durchgeführt wurden. Opel hatte für frühe Corsa F zum Beispiel Rückrufe bezüglich der Bremse und auch Motorsoftware-Updates.
9. **Probefahrt:** Nehmen Sie sich Zeit für eine ausgiebige Probefahrt. Fahren Sie in der Stadt, auf Landstraßen und wenn möglich auch auf der Autobahn. Achten Sie auf jedes Detail und verlassen Sie sich auf Ihr Bauchgefühl.
Betriebskosten und Werterhalt
Die **Unterhaltskosten** für einen Opel Corsa F 2020 sind im Allgemeinen moderat.
* **Verbrauch:** Die 1.2 PureTech Motoren sind sparsam. Rechnen Sie mit durchschnittlich 5,5 bis 7 Litern Benzin pro 100 km, je nach Fahrweise und Motorisierung.
* **Versicherung und Steuer:** Als Kleinwagen liegt der Corsa F meist in günstigen Typklassen, was sich positiv auf die Versicherungsprämien auswirkt. Die Kfz-Steuer ist ebenfalls gering.
* **Wartung:** Regelmäßige Inspektionen sind wichtig und die Kosten sind klassenüblich. Beachten Sie jedoch die potenziellen Mehrkosten für einen vorgezogenen Zahnriemenwechsel beim 1.2 PureTech.
* **Werterhalt:** Kleinwagen wie der Corsa sind auf dem Gebrauchtmarkt begehrt. Der Wertverlust hat sich nach drei bis vier Jahren stabilisiert, sodass Sie bei einem Weiterverkauf in einigen Jahren noch einen guten Preis erzielen dürften, vorausgesetzt, das Fahrzeug wurde gut gepflegt und hat keine gravierenden Mängel.
Alternativen zum Opel Corsa F (2020)
Sollten Sie Bedenken haben oder einfach das Feld weiter sondieren wollen, gibt es attraktive Alternativen:
* **Peugeot 208 (zweite Generation):** Technisch identisch, aber mit eigenständigem, sehr expressivem Design und einem besonderen „i-Cockpit”. Hier gelten die gleichen Hinweise bezüglich des 1.2 PureTech Motors.
* **VW Polo (AW):** Gilt als Referenz in der Kleinwagenklasse, oft etwas teurer, aber mit hochwertigerer Materialanmutung.
* **Skoda Fabia / Seat Ibiza:** Ebenfalls auf VW-Basis, bieten ähnliche Qualitäten wie der Polo, oft zu einem attraktiveren Preis.
* **Ford Fiesta:** Bekannt für sein dynamisches Fahrverhalten und gute Ausstattung, aber die Produktion der aktuellen Generation wurde 2023 eingestellt, was sich auf den Werterhalt auswirken könnte.
* **Renault Clio (V):** Eine weitere moderne und attraktive Option, ebenfalls mit effizienten Motoren und guter Ausstattung.
Fazit: Lohnt sich der Kauf des Opel Corsa F aus dem Baujahr 2020 heute noch?
Ja, der Opel Corsa F aus dem Baujahr 2020 kann sich heute noch lohnen – aber nur unter bestimmten Voraussetzungen. Er ist ein moderner, gut ausgestatteter und sparsamer Kleinwagen, der für viele Einsatzbereiche eine ausgezeichnete Wahl darstellt. Sein Design ist immer noch frisch und sein Fahrverhalten angenehm.
Die größte Hürde ist die potenzielle Problematik des 1.2 PureTech Zahnriemens. Wer hier sorgfältig prüft und ein Fahrzeug mit lückenloser, vorschriftsmäßiger Wartungshistorie findet, kann ein echtes Schnäppchen machen. Ein Serviceheft, das die korrekte Verwendung des Öls und die Einhaltung der Wartungsintervalle belegt, ist dabei das A und O. Im Zweifelsfall sollten Sie eine professionelle Inspektion durch eine unabhängige Werkstatt in Betracht ziehen, die den Zustand des Zahnriemens bewerten kann.
Wenn Sie diese Vorsichtsmaßnahmen beachten, bietet der Corsa F 2020 als Gebrauchtwagen ein hervorragendes Gesamtpaket und dürfte Ihnen noch viele Jahre treue Dienste leisten. Ein gründlicher Check ist dabei nicht nur eine Empfehlung, sondern eine absolute Notwendigkeit, um am Ende einen wirklich lohnenden Kauf zu tätigen.