Die Yamaha MT-125 RE47 ist mehr als nur ein Einstiegsmodell in die Welt der Motorräder. Sie ist ein Statement, ein Naked Bike mit aggressivem Look und einem Fahrgefühl, das süchtig macht. In diesem umfassenden Guide nehmen wir die MT-125 RE47 unter die Lupe und beleuchten alle wichtigen Aspekte: von der technischen Ausstattung über das Fahrerlebnis bis hin zu Vor- und Nachteilen, die dir bei deiner Kaufentscheidung helfen sollen.
Design und Styling: Dark Side of Japan
Die MT-Serie von Yamaha steht für die „Dark Side of Japan” – ein Designkonzept, das sich durch aggressive Linien, freiliegende Technik und einen minimalistischen Look auszeichnet. Die MT-125 RE47 bildet da keine Ausnahme. Der markante Scheinwerfer mit den charakteristischen Tagfahrleuchten in LED-Technik dominiert die Frontansicht. Der kurze, hochgezogene Heckbereich unterstreicht den sportlichen Charakter. Die Verkleidung ist auf das Nötigste reduziert, wodurch der Motor und der Rahmen sichtbar bleiben. Insgesamt wirkt die MT-125 RE47 erwachsener und dynamischer als viele andere 125er-Modelle.
Das Design wurde im Laufe der Jahre immer wieder leicht modifiziert, wobei die grundlegende Designphilosophie jedoch beibehalten wurde. Die Farbvarianten reichen von klassischen dunklen Tönen bis hin zu auffälligeren Farben, die den aggressiven Look zusätzlich betonen. Die Verarbeitungsqualität ist, wie von Yamaha gewohnt, sehr gut.
Technische Daten im Detail: Herzstück und Fahrwerk
Unter der aggressiven Verkleidung der Yamaha MT-125 verbirgt sich ein flüssigkeitsgekühlter 124,7 cm³ Einzylinder-Viertaktmotor, der die Euro-5-Norm erfüllt. Dieser Motor leistet die maximal zulässigen 11 kW (15 PS) für die Führerscheinklasse A1 und bietet ein Drehmoment von 11,5 Nm. Das Triebwerk ist bekannt für seine Drehfreudigkeit und seinen sparsamen Verbrauch. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe, das präzise und leichtgängig schaltet.
- Motor: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
- Hubraum: 124,7 cm³
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9.000 U/min
- Drehmoment: 11,5 Nm bei 8.000 U/min
- Getriebe: 6-Gang
- Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung
Das Fahrwerk der MT-125 RE47 besteht aus einem Deltabox-Rahmen, der für Stabilität und Agilität sorgt. Die Upside-Down-Telegabel mit 41 mm Durchmesser bietet eine gute Rückmeldung und trägt zum sportlichen Fahrgefühl bei. Am Hinterrad arbeitet eine Monocross-Federung mit einstellbarer Federvorspannung. Die Bremsanlage besteht aus einer 292 mm Scheibenbremse vorne und einer 220 mm Scheibenbremse hinten, unterstützt von einem Antiblockiersystem (ABS). Die Bereifung mit 100/80-17 vorne und 140/70-17 hinten sorgt für guten Grip und ein sicheres Fahrgefühl.
- Rahmen: Deltabox
- Federung vorne: Upside-Down-Telegabel (41 mm)
- Federung hinten: Monocross-Federung, einstellbare Federvorspannung
- Bremsen vorne: 292 mm Scheibenbremse, ABS
- Bremsen hinten: 220 mm Scheibenbremse, ABS
- Bereifung vorne: 100/80-17
- Bereifung hinten: 140/70-17
Fahrgefühl und Handling: Agilität pur
Das Fahrgefühl der Yamaha MT-125 RE47 ist überraschend sportlich und agil. Der Motor dreht willig hoch und bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und kurze Überlandfahrten. Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht es, die Leistung optimal auszunutzen. Die Upside-Down-Gabel und der Deltabox-Rahmen sorgen für ein präzises Handling und ein sicheres Gefühl in Kurven. Die Sitzposition ist aufrecht und komfortabel, was auch längere Fahrten angenehm macht.
Die MT-125 ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich spielerisch durch den dichten Verkehr lenken und findet auch in engen Parklücken Platz. Außerhalb der Stadt bietet die MT-125 Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten ausreichend Verzögerung, das ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit in kritischen Situationen.
Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass die MT-125 mit ihren 15 PS kein Leistungswunder ist. Auf der Autobahn erreicht sie zwar ihre Höchstgeschwindigkeit von ca. 115 km/h, aber Überholmanöver erfordern eine sorgfältige Planung. Die MT-125 ist eher ein Motorrad für den täglichen Gebrauch und für den Spaß auf kurvigen Strecken, weniger für lange Autobahnfahrten.
Vor- und Nachteile: Was spricht für und gegen die MT-125 RE47?
Wie jedes Motorrad hat auch die Yamaha MT-125 RE47 ihre Vor- und Nachteile. Hier eine kurze Zusammenfassung:
Vorteile:
- Aggressives und modernes Design
- Sportliches Fahrgefühl und agiles Handling
- Hochwertige Komponenten und gute Verarbeitung
- Sparsam im Verbrauch
- ABS serienmäßig
- Guter Wiederverkaufswert
Nachteile:
- Relativ hoher Preis im Vergleich zu anderen 125ern
- Begrenzte Leistung für Autobahnfahrten
- Sitzbank für längere Fahrten etwas hart
Zielgruppe und Alternativen: Für wen ist die MT-125 geeignet?
Die Yamaha MT-125 RE47 richtet sich in erster Linie an junge Fahrerinnen und Fahrer, die ihren A1-Führerschein gemacht haben und ein stylisches, sportliches und agiles Motorrad suchen. Sie ist aber auch für erfahrene Motorradfahrer geeignet, die ein leichtes und wendiges Fahrzeug für den Stadtverkehr suchen. Die MT-125 ist ideal für den täglichen Weg zur Arbeit, für kurze Ausflüge am Wochenende und für den Spaß auf kurvigen Landstraßen.
Wenn du auf der Suche nach einer Alternative zur MT-125 bist, solltest du dir folgende Modelle ansehen:
- KTM 125 Duke: Ebenfalls ein sehr agiles und sportliches Naked Bike.
- Suzuki GSX-S125: Eine etwas günstigere Alternative mit sportlichem Charakter.
- Honda CB125R: Ein stylisches Naked Bike mit klassischeren Designelementen.
- Aprilia Tuono 125: Ein sportliches Naked Bike mit hochwertigen Komponenten.
Fazit: Die MT-125 – Ein würdiger Einstieg in die Motorradwelt?
Die Yamaha MT-125 RE47 ist ein rundum gelungenes Motorrad, das sowohl optisch als auch fahrtechnisch überzeugt. Sie bietet ein sportliches Fahrgefühl, ein agiles Handling und ein modernes Design. Zwar ist sie etwas teurer als andere 125er, aber die hochwertige Ausstattung und die gute Verarbeitung rechtfertigen den Preis. Wenn du auf der Suche nach einem stylischen und spaßigen Motorrad für den A1-Führerschein bist, solltest du die MT-125 definitiv in Betracht ziehen. Sie ist ein würdiger Einstieg in die faszinierende Welt der Motorräder und wird dir garantiert ein Lächeln ins Gesicht zaubern.