Die BMW 1200 GS – ein Motorrad, das Abenteuerlust pur verkörpert. Mit ihrem kraftvollen Motor und ihrer Vielseitigkeit ist sie ein Traum für viele Biker. Doch was, wenn man gerade erst den Führerschein gemacht hat oder aus anderen Gründen die Leistung reduzieren möchte? Macht es Sinn, eine BMW 1200 GS zu drosseln? Und wenn ja, welche Möglichkeiten gibt es?
Warum eine BMW 1200 GS drosseln?
Es gibt verschiedene Gründe, warum jemand in Erwägung ziehen könnte, eine BMW 1200 GS zu drosseln:
- Führerscheinbeschränkung: In vielen Ländern, darunter auch Deutschland, gibt es für Fahranfänger eine Führerscheinbeschränkung. Innerhalb der ersten zwei Jahre nach Erhalt des Führerscheins dürfen Motorräder nur eine bestimmte Leistung (meist 35 kW/48 PS) haben. Die BMW 1200 GS überschreitet diese Grenze deutlich.
- Mehr Kontrolle und Sicherheit: Gerade für Fahranfänger kann die schiere Kraft der BMW 1200 GS überwältigend sein. Eine Drosselung kann helfen, sich langsam an das Motorrad zu gewöhnen und die Kontrolle in schwierigen Situationen besser zu behalten.
- Weniger Verbrauch: Obwohl dies nicht der Hauptgrund sein sollte, kann eine Drosselung auch zu einem etwas geringeren Kraftstoffverbrauch führen.
- Günstigere Versicherung: In einigen Fällen kann die Versicherung für ein gedrosseltes Motorrad günstiger sein.
Ist eine Drosselung der BMW 1200 GS sinnvoll?
Ob eine Drosselung der BMW 1200 GS sinnvoll ist, hängt stark von der individuellen Situation ab. Für Fahranfänger mit Führerscheinbeschränkung ist es oft die einzige Möglichkeit, überhaupt dieses Motorrad fahren zu dürfen. Auch für Fahrer, die sich mit der Leistung überfordert fühlen, kann eine Drosselung eine gute Option sein, um die Kontrolle zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen.
Allerdings sollte man bedenken, dass die BMW 1200 GS ein Motorrad ist, das für ihre Leistung und ihr Drehmoment bekannt ist. Eine Drosselung kann das Fahrerlebnis erheblich verändern und das Potenzial des Motorrads stark einschränken. Wer plant, die Drosselung nach Ablauf der Führerscheinbeschränkung wieder aufzuheben, sollte sich bewusst sein, dass dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist.
Welche Möglichkeiten gibt es, eine BMW 1200 GS zu drosseln?
Es gibt verschiedene Methoden, um eine BMW 1200 GS zu drosseln. Die gängigsten sind:
- Drosselblenden: Dies ist die klassische Methode der Drosselung. Hierbei werden Drosselblenden in den Ansaugtrakt oder in die Drosselklappen eingebaut, die den Luftdurchsatz reduzieren und somit die Leistung des Motors begrenzen.
- Gaswegbegrenzer: Ein Gaswegbegrenzer verhindert, dass der Gasgriff vollständig geöffnet werden kann. Dadurch wird die Leistung des Motors ebenfalls reduziert.
- ECU-Mapping (elektronische Steuereinheit): Hierbei wird die Motorsteuerung (ECU) umprogrammiert, um die Leistung des Motors zu begrenzen. Diese Methode ist oft teurer als andere, kann aber eine feinere und besser abgestimmte Drosselung ermöglichen.
Die genaue Art der Drosselung hängt oft vom Modelljahr der BMW 1200 GS ab. Es ist wichtig, sich vorab bei einem Fachhändler oder einer Werkstatt zu informieren, welche Drosselvarianten für das jeweilige Motorrad verfügbar sind.
Der Drosselungsprozess: Schritt für Schritt
Die Drosselung einer BMW 1200 GS ist ein komplexer Prozess, der idealerweise von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden sollte. Hier ist ein Überblick über die typischen Schritte:
- Auswahl der passenden Drossel: Zunächst muss die passende Drossel für das jeweilige Motorradmodell und die gewünschte Leistung ausgewählt werden. Dies sollte in Absprache mit einer Werkstatt erfolgen, um sicherzustellen, dass die Drossel den gesetzlichen Anforderungen entspricht.
- Einbau der Drossel: Der Einbau der Drossel erfolgt je nach Art der Drossel. Drosselblenden werden in den Ansaugtrakt oder in die Drosselklappen eingebaut, Gaswegbegrenzer am Gasgriff befestigt und das ECU-Mapping von einem Spezialisten durchgeführt.
- Abnahme beim TÜV oder einer ähnlichen Prüfstelle: Nach dem Einbau der Drossel muss das Motorrad von einer Prüfstelle (z.B. TÜV, DEKRA) abgenommen werden. Dabei wird geprüft, ob die Drossel ordnungsgemäß eingebaut wurde und die Leistung des Motorrads den gesetzlichen Vorgaben entspricht.
- Eintragung in die Fahrzeugpapiere: Nach der Abnahme muss die Drosselung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies ist wichtig, um bei Verkehrskontrollen nachweisen zu können, dass das Motorrad gedrosselt ist.
Kosten der Drosselung
Die Kosten für die Drosselung einer BMW 1200 GS variieren je nach Art der Drossel, der Werkstatt und der Prüfstelle. Im Allgemeinen kann man mit folgenden Kosten rechnen:
- Materialkosten (Drosselkit): 100 – 300 Euro
- Einbaukosten (Werkstatt): 150 – 400 Euro
- Abnahme (TÜV/DEKRA): 50 – 100 Euro
- Eintragung in die Fahrzeugpapiere: 20 – 50 Euro
Insgesamt kann die Drosselung einer BMW 1200 GS also zwischen 320 und 850 Euro kosten. Es lohnt sich, verschiedene Angebote einzuholen und die Preise zu vergleichen.
Drosselung aufheben: Was ist zu beachten?
Wenn die Führerscheinbeschränkung abgelaufen ist oder man sich einfach mehr Leistung wünscht, kann die Drosselung der BMW 1200 GS wieder aufgehoben werden. Auch hier sind einige Punkte zu beachten:
- Ausbau der Drossel: Die Drossel muss fachgerecht ausgebaut werden. Dies sollte idealerweise von einer Werkstatt durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass keine Schäden am Motorrad entstehen.
- Abnahme beim TÜV oder einer ähnlichen Prüfstelle: Nach dem Ausbau der Drossel muss das Motorrad erneut von einer Prüfstelle abgenommen werden. Dabei wird geprüft, ob das Motorrad wieder die volle Leistung erbringt.
- Änderung der Fahrzeugpapiere: Nach der Abnahme muss die Drosselung aus den Fahrzeugpapieren ausgetragen werden.
Die Kosten für die Aufhebung der Drosselung sind in der Regel etwas geringer als die Kosten für die Drosselung selbst, da der Einbau entfällt. Es fallen jedoch weiterhin Kosten für die Abnahme und die Änderung der Fahrzeugpapiere an.
Alternativen zur Drosselung
Bevor man sich für eine Drosselung entscheidet, sollte man auch über Alternativen nachdenken. Eine Möglichkeit wäre, ein anderes Motorrad zu kaufen, das von vornherein die gewünschte Leistung hat. Es gibt viele Motorräder, die speziell für Fahranfänger oder für Fahrer mit geringeren Leistungsansprüchen entwickelt wurden.
Eine weitere Möglichkeit wäre, ein gebrauchtes, bereits gedrosseltes Motorrad zu kaufen. Dies kann eine kostengünstige Option sein, wenn man ohnehin plant, die Drosselung später wieder aufzuheben.
Fazit: Eine individuelle Entscheidung
Die Entscheidung, eine BMW 1200 GS zu drosseln, ist eine individuelle. Sie hängt von den persönlichen Umständen, den Bedürfnissen und den finanziellen Möglichkeiten ab. Für Fahranfänger mit Führerscheinbeschränkung ist es oft die einzige Möglichkeit, dieses Motorrad zu fahren. Auch für Fahrer, die sich mit der Leistung überfordert fühlen, kann eine Drosselung eine gute Option sein.
Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass die Drosselung das Fahrerlebnis erheblich verändern und das Potenzial des Motorrads stark einschränken kann. Es ist wichtig, sich vorab gründlich zu informieren und verschiedene Angebote einzuholen, um die beste Entscheidung für sich selbst zu treffen.
Unabhängig von der Entscheidung ist es wichtig, stets sicher und verantwortungsbewusst zu fahren. Ein Motorrad ist ein leistungsstarkes Fahrzeug, das Respekt und Umsicht erfordert.